【天天新要闻】舒适它是认真的!五菱凯捷混动版抢先看,配中排头等舱,不愁卖?

  • 发表于: 2023-01-11 12:39:04 来源:爱卡汽车网

在如今汽车市场大环境的冲击下,越来越多的汽车品牌都开始转型,都朝着“电气化”的方向在发展,而作为“人民车企”的五菱自然不会放弃这个机会,也加入到了“电气化”的潮流中来,并打造出了多款畅销的新能源车型。


(资料图片仅供参考)

说到这里,或许很多人都会想到宏光MINIEV(参数|询价)、五菱Air ev晴天等纯电车型,其实,除了纯电车型外,五菱在混动市场也有不错的表现,而今天咱们要说的是五菱当前热度非常高的一款混动车型——凯捷(参数|询价)混动铂金版。

作为一款主打家用舒适的混动家用车,凯捷混动铂金版的舒适体验如何呢?

尺寸够大,空间够灵活

谁还不想买一台空间大的家用车型呢?对于家用车型的选择,相信很多人都会把空间放在第一位,那么,凯捷混动铂金版的空间表现如何呢?

空间大不大,尺寸表现可以说起到了很关键的作用,从凯捷混动铂金版的尺寸参数来看,长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,表现可以说非常主流,为良好的空间布局奠定了基础。

在空间布局上,跟一般的6座和7座家用车有所不同,凯捷混动铂金版的规格要高一些,创新性的采用了“4+X”大四座魔术空间理念,常规状态下座椅是2+2+2的6座布局,每一排空间都比较宽敞,完全满足了6个人的出行需求。

值得注意的是,第三排座椅支持比例折叠隐藏,这时,第三排就形成一个纯平的空间,进一步提升了后备箱的承载能力;同时,前两排的四个座椅也可以放平,加上折叠隐藏的第三排,这样一来,就变成一张双人大床了,既可以趟上面休息,也可以用来装一些体型偏大的物件,总之,实用性很强。

后排自带“头等舱”,舒适体验拉满

对于一款优秀的家用车型,光有大空间是不够的,最好舒适性也要好一些,而今天咱们要说的凯捷混动铂金版就是这样的一款车型。

对于大多数家用车型来说,第二排的舒适性可以说是最好的,而凯捷混动铂金版也不例外,其中,第二排座椅的设计非常巧妙,支持8向电动调节,前后移动距离长达560mm,并且横向可移160mm,同时还配备长度达 290mm的电动腿托,腿托的打开角度更可达 72°,搭配上电动调节的座椅和航空小桌板,乘坐时的舒适度接近于飞机头等舱,展现出了非常舒适的一面。

另外,座椅的做工用料也是非常考究,均采用了纳米级的超纤PU面料,表面有仿荷叶设计,有高抗污、高防水及自净功能,还加入钻石型美学绗缝,无论是舒适性还是设计感,都丝毫不输那些三四十万的车,表现堪称越级。

值得注意的是,座椅的设计还符合了人机工程学,从座椅到头枕都采用了20mm舒适性海绵层包裹,人体腰部、臀部、肩部正好与座椅曲线贴合,能有效缓解旅途疲劳,这点可以说比较赞。

结束语:

从以上可以看出,五菱凯捷铂金版在舒适体验方面的表现确实很不错,尤其是第二排的表现,还真有几分飞机头等舱的感觉,坐到里面可以说是一种享受,此外,第三排的灵活性也很加分,赋予了该车更多的可能性,满足了不同用户的用车需求。