1月10日,长城汽车公布了2022全年销量数据。
整个2022年,长城汽车累计销量超106万辆,其中海外市场销量为17.3万辆,同比增长21.28%。
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值得注意的是,在过去的2022年长城汽车在高端化和智能化方面的表现可以说相当的抢眼。20万元以上高端车型销量占比提升至15.27%,同比增长5个百分点。而智能化车型的渗透率,更是高达86.17%。
去年12月,哈弗品牌销量为44326辆,全年累计销量61.7万辆。主销车型哈弗H6(参数|询价)全年总销量近29万辆,仍然是国内燃油版SUV的销量冠军。
从下半年开始,随着新能源战略的全面转型,哈弗H6陆续推出了油电混动和插电混动版车型。
长城皮卡继续领跑国内皮卡市场,2022全年销量18.7万辆,已经连续25年成为国内皮卡的销量冠军。
刚刚过去的2022年,对于长城皮卡来说具有划时代意义。在这一年,长城炮(参数|询价)迎来了上市三周年,长城皮卡也正式迈入了品牌2.0时代,全尺寸皮卡山海炮也在去年12月底正式上市。
作为长城炮系列的高端车型,山海炮搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,不仅动力强悍而且有着极具科技感和豪华的内饰设计,代表了目前国内车企在皮卡领域的巅峰之作。
处于转型期的高端品牌魏牌,2022全年销量为36381辆。这个销量数据虽然对于魏牌来说,确实不算理想,但是集智能化、高端化于一身的魏牌始终坚持0焦虑智能电车的品牌定位,在2023年也将会持续发力。全新的大6座智能SUV蓝山,也已经在广州车展上正式亮相。
欧拉品牌2022全年累计销量突破10万辆,作为欧拉的主销车型,欧拉好猫(参数|询价)已经成为很多都市白领以及高知消费者的首选车型。今年上市的芭蕾猫和闪电猫,也都凭借其独特的气质,让欧拉品牌在众多的国内新能源车企中独树一帜。
坦克品牌2022年的市场表现,是长城汽车所有品牌中最为抢眼的。全年累计销量12.9万辆,同比增长了46.5%,其中坦克300(参数|询价)年销量超10万辆。
截止到2022年底,坦克品牌的累计销量也突破了20万辆。
中大型豪华SUV坦克500(参数|询价),即将上市的插电混动版车型也已经正式亮相,这标志着坦克品牌也将全面迈入新能源时代。
全新的品牌沙龙汽车,今年第二季度也将会正式下线。
2022年销量再破百万后,长城汽车已经连续7年实现年销量超百万。截止到去年年底,长城汽车海外累计销量同样也超百万辆。
2023年,长城汽车将会持续发力新能源车市场,以集团化新能源矩阵快速扩张,推出超10款新能源车型。
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