距离2023农历新年还剩下不到两周的时间,是不是已经收到了公司发的放假邮件,准备彻底释放一下积聚了一整年那无处安放出门郊游的灵魂啊。等等!先别急,这里有一条关于沃尔沃后疫情时代的安全出行视频,请先打开看一下!
没错!就是沃尔沃XC60(参数|询价)与宝马X3(参数|询价)的撞车测试。由“毒辣是毒辣,但都是真话”的资深汽车领域KOL《毒辣车评》炮制,这里就简单梳理一下重点信息。感兴趣的可以去DY《毒辣车评》搜索观看全部内容。
测试车型:
(资料图片)
宝马X3 2022款X Drive 25i M运动套装
沃尔沃XC60次低配B5四驱逸智豪华版
测试项目:
A柱削顶测试
5米高空坠落测试
二次高空尾部坠落测试
测试结果:宝马X3的表现与沃尔沃XC60在安全性、车身结构方面,仍有差距。
第一轮A柱削顶测试,沃尔沃XC60以“一扇门”的优势胜出;在经典项目高空坠落中,两台车从5米5的高空坠落,悬架和轮胎都有不同程度的损伤,但都能点火启动,可谓不分伯仲;而在最后加试的二次高空坠落模拟倒车时的尾部坠落撞击,沃尔沃XC60在结构设计和车身用料上都比宝马X3更胜一筹。
在汽车圈向电动化、数字化转型的大趋势下,“汽车安全”往往容易被忽略,或者“置后”考虑。以沃尔沃为代表的在“安全”这个问题上死磕的车企,既是对这个时代的最佳注解,也是对生命的敬畏。
而我们也并不是看热闹的不嫌事大,在这个即将要全面开放的关键节点,安全更是重中之重,与此同时,冬季也是汽车安全隐患的高发期,在欢度节日自驾出行的途中,也别忘了时刻关注汽车安全;就像沃尔沃多年前的一句广告语说的,别赶路,去感受路,人生需要解决的课题或许有很多,但在“生命”面前,任何事情都可以靠后和让渡。
值得一提的是,此次撞击测试以及尾部坠落测试均是以还原真实车祸为标准,比应试更残酷,比权威更真实。而《毒辣车评》作为一家有态度的汽车流量媒体,完全是站在消费者的立场,不以官方数据为准,以现实情况为实验基础,将最终呈现的测试结果用于推动汽车环境向更为安全方向发展的标准。
结束语:
在新的一年里,我们希望汽车安全将不仅于“应试”考试的过关,一方面各汽车厂商可以在求新求变的过程中时刻把关“汽车安全”,与此同时,这也促进整个汽车行业的竞争更加良性;另一方面,以用户需求为核心不再是一句造车口号,真正实现让消费者的用车、购车环境更加安全、透明。