环球快资讯丨专访哈弗高层|新能源轻越野，更写意

2023年元旦假期，全国国内旅游出游达到5271.34万人次，恢复至2019年元旦假期的42.8%。而元旦期间，跨境机票预定量同比增长145%，春运跨境机票预定量同比增长超260%。这一系列数据都在表明，后疫情时代，每一颗年轻的心都渴望放飞自我，畅游广阔天地。

时下，随着生活水平的提高，用车文化的多元发展，自驾前往户外露营已经成为很多人的生活新方式。这类人群购车既要日常通勤的经济性和舒适性，又追求户外郊野的通过性和可玩性，渴望拥有多姿多彩的生活。针对这类用户的购车需求，哈弗进行了积极回应，带来了可城、可野、可电的插电式混动车型—哈弗H-DOG，定位于新能源轻越野开创者。而在今年的海口车展，哈弗H-DOG也进行了首发亮相。

哈弗H-DOG是哈弗品牌在2023年的第一款新能源车型，也是新能源轻越野领域的首款产品。这款车旨在为用户解锁5+2+e自在潮野车生活，满足可城、可野、可电的用车诉求。那么，为何哈弗H-DOG解锁全场景用车生活不选择纯电动？哈弗对轻越野如何定义？哈弗H-DOG作为开创者，核心优势又是什么？带着种种问题，买车君与哈弗品牌营销副总经理张福志进行了深度交流。

(相关资料图)

哈弗品牌营销副总经理张福志

为何新能源首选插电混动？

汽车新能源化已经是大势所趋，如今新能源板块已经快速发展成为了拉动市场增长的主要力量，改变了传统燃油时代下的市场竞争格局。2022年前11个月，新能源汽车产销规模不断扩大，总销量达606.7万辆，市场占比达到25%。而在奔涌而来的新能源浪潮下，汽车市场的新能源系统已发展有多个种类，包括纯电动、插电式混动、氢能等。至于哈弗H-DOG选择插电混动的原因，与这套系统的市场优势有关。

张福志表示，纯电车型存在明显的续航焦虑，比如在北方冬天，部分纯电车主通常在车辆续航剩100km时就要去找充电桩，这就是焦虑的直观体现。而插电混动车型可油可电，能够充分解决纯电动新能源车的焦虑问题。

以哈弗H-DOG为例，这款车的纯电续航为105KM，哪怕车辆在自驾出游途中或郊外露营放电过程中将电量用完，只要油箱里还有燃油，那么哈弗H-DOG便能继续行走，将用户安全且舒适地带回家，所以哈弗H-DOG选择插电混合动力系统既是为了解决纯电车的里程焦虑，也是考虑到能跑更远。而哈弗哈弗H-DO的综合续航超过1000公里。

另外，张福志补充到，哈弗H-DOG是完全针对2023年和之后的消费趋势专门打造的全新车型，并不是在原有狗类车型中进行改款升级，所以哈弗H-DOG也有着更强悍的产品实力，例如车身尺寸已经达到了中大型SUV的标准、造型设计融入越野元素、同时内饰也更加新能源化等。从而给用户带来全新的新能源轻越野用车体验。

什么是轻越野？

对于越野，相信很多人都不陌生，传统越野就是爬越或穿越山坡、原野或崎岖之地，难度比较高，对车主的越野专业知识有着较高要求，因此传统越野基本是高阶玩家实现对硬核挑战的个性追求。而哈弗推崇的轻越野不同。

张福志在哈弗H-DOG的发布会说道，轻越野不是翻山越岭、戈壁穿越，而是迎着朝阳舒适惬意长途自驾；是轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流等复杂路况的轻度越野；是与家人朋友一起享受悠闲的精致露营。简单来说，轻越野的驾驶难度较低，主要是年轻人与家人朋友前往郊外享受惬意假期，追求的是家庭责任与悦己自由间的平衡，并非翻山越岭挑战极限。

不仅如此，哈弗H-DOG打出新能源轻越野的标签，还是考虑到自身比硬派SUV和城市伪SUV更具优势。众所周知，硬派SUV有着较高的车重和更复杂的四驱系统，甚至有差速锁机构，无论是油耗还是维修保养，通常费用都更高。而城市SUV的通过性比较差，难以满足用户的郊外用车需求。针对这些痛点，哈弗H-DOG都能很好地解决。

哈弗H-DOG配备的是1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，面对5天工作日的日常通勤场景，车辆可以通过全球首创的2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换，从而自如应对不同路况，无论在拥堵的城市还是高速，或者更加复杂的野外，都能带来顺畅的驾驶体验，同时还有出色的燃油经济性，NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km，如果在城区里代步，纯电行驶更是能做到零油耗。

而在通过性方面，哈弗H-DOG的车身接近角24°，离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，拥有560mm同级最高涉水深度，因此用户在周末两天开着哈弗H-DOG前往郊外面对复杂路况也不会有压力。因此，哈弗H-DOG能够满足用户可城，可野，可电的用车需求，给用户带来全新的5+2+e自在潮野车生活。

核心竞争力是什么？

当然，SUV细分市场的竞争最为激烈，竞争方式也较为多元，哈弗H-DOG仅靠先进的动力系统和出众的越野通过性难以形成强有力的优势。这显然无法满足哈弗的追求。更何况哈弗一直以来都是燃油SUV市场的领军者。如今切换到新能源赛道，哈弗也曾表达了想要成为新能源车SUV专家的决心。那么哈弗H-DOG作为新能源轻越野细分领域的开山之作，唯有全方位发力，才能铸就强大的实力。

在交流中，张福志也对哈弗H-DOG的核心竞争力进行了讲解。首先，哈弗H-DOG有长城汽车集团硬核的技术背书，目前长城汽车具有森林式生态强大的垂直整合能力，这也让哈弗品牌拥有了囊括电池技术、智能座舱、智能驾驶等全产业链的新能源发展体系，这为哈弗品牌打造优质新能源车型提供了不错的技术基础。对此，上述的动力系统就是很好的体现，哈弗H-DOG配备了柠檬混动DHT技术，这是目前市面上比较先进的新能源技术。

不仅如此，得益于哈弗汽车在SUV征战了20年积累下丰富的经验，如今已经拥有敏锐的市场洞察能力，能够深度研究用户需求，比如考虑到用户露营期间会有蚊虫骚扰，于是哈弗H-DOG创新性地配备了行业首创的露营驱蚊灯。与此同时，哈弗H-DOG还有35处的储物空间，并且后排门拉手非常粗壮、有力，同时B柱也有很强大的抓手，以及门上杯架用了绑带的设计，让用户出去越野的时候，水瓶不会摇晃响动，而这些细节设计都是哈弗深入了解用户的体现，

经销商渠道也是哈弗H-DOG的核心优势，目前哈弗已经有非常健全的营销网络，营销体系已经覆盖了所有地级市和多数县城。据悉，未来哈弗还会对营销网络进行一系列的升级，包括了终端形象、销售服务流程等方面都会优化调整，并且服务流程改变的规划也将很快在一线城市落地。

总的来说，哈弗H-DOG的优势不仅在于创新性的产品设计，还有完善的服务渠道。据了解，未来哈弗H-DOG还有不断增强市场竞争力，比如推出四驱车型，以及针对女性用户推出专属车型，会在车辆颜色和内饰上提供一些针对女性用户的科技功能。全面铸就哈弗H-DOG的硬实力。

哈弗品牌能够在燃油SUV市场领跑多年，离不开专注和专业的品牌精神，懂用户所需，供用户所求。如今随着用户生活水平和购买力的提升，对于休闲，或者说去穿越和去露营的生活需求也有所增加，于是哈弗又推出了新能源轻越野哈弗H-DOG。而哈弗H-DOG依托长城汽车强大的技术背书，也有着先进的动力总成、更适合中国用户的电混系统、过硬的越野实力等优势，满足用户可城、可野、可电的全场景用车诉求，轻松解锁5+2+e自在潮野车生活。（文|余家进）