【新视野】奥迪Q6为什么这么失败，不降价怕是混不下去了

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奥迪Q6作为上汽和奥迪首款合作车型，上市已经超过3个月，奥迪销量的神话没有在Q6身上上演，唯有降价才能有所突破，不降价怕是混不下去了。

为什么奥迪Q6不被人们接受呢,主要有以下几个方面的原因。

首先，上汽奥迪建设的经销商网络太少，一汽奥迪通过历史的沉淀，全国的经销商网络已经很完善，上汽奥迪还处于建店拓展的初期。

其次，奥迪Q6产品力太差，这是导致卖不好的最直接原因。奥迪Q6众所周知是上汽大众途昂(参数|询价)的换壳车型，二者的轴距都是2980mm，同平台的两台车，长宽高可以不一样，轴距却是改变不了的。动力上搭载的是和途昂一样的2.0T以及2.5T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱。对于奥迪了解的朋友一眼就可以看出，奥迪Q6不是纯正的奥迪，因为奥迪几乎都是清一色的纵置发动机，奥迪Q6竟然敢搭载横置发动机，真是只有想不到，没有上汽奥迪做不到的。

第三，价格太贵，这是最主要的原因。中国有句老话说的好，没有卖不出去的货，只要价不合适的价格，价格足够低就肯定会有销量。奥迪Q6价格从46万到57万，这样的一款换壳途昂，相信没有几个会买账。如果价格再往下降，只要比奥迪Q5贵点就行，毕竟是奥迪，车标还是很吸引人的。只要上汽奥迪一炮打响，后续奥迪有可能会有两家合资公司同堂销售，就像一汽大众和上汽大众一样。

奥迪Q6有很大的降价空间，BBA中暂时没有对标的车型，奥迪主销的车型还是奥迪Q5，奥迪Q6没有车型的历史积累，很难有很高的产品溢价能力，降价是解决销量低迷的灵丹妙药，相信降价后的奥迪Q6在未来会有自己的一席之地。