16小时跑完1200km奇境之旅，长安原力技术有多少惊喜？

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在碳达峰、碳中和背景下，长安汽车加快向智能低碳出行科技公司转型。11月30日，长安深蓝发布长安原力技术，携原力智能增程、原力超集电驱，为新能源汽车的普及带来了一个打通用户体验“闭环”的“极优解”。

而作为首款搭载原力技术的产品，长安深蓝SL03(参数|询价)自7月上市以来，已成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。长安深蓝SL03增程版，拥有NVH、动力性、经济性的完美平衡，为用户带来纯电驾驶体验的同时，馈电状态下油耗低至4.5L/100km，增程模式续航里程1200km。

为了测试数据不是只停留于参数层面，12月27日，长安原力挑战1200km奇境之旅正式开启，本次长测活动从贵州省黔西市化屋村出发，途经云南省大理市，最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市，总行程1200Km。基本涵盖了高速、国道、山路、桥梁和非铺装路面等日常用车场景。最终长安深蓝SL03也不负众望，以其出色的表现诠释了长安汽车在新能源技术上的技术积淀。

据了解，长安深蓝SL03搭载了国内率先量产的自主轿车增程系统，通过对动力系统进行协同设计与控制，实现极致的效率，构建起高效全能增程器。增程发电系统基于超低流阻水道、超高功率密度设计，实现“小体积，大功率”。增程发动机采用高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新加持，基于无损传动构型特点，使运行保持在最佳能耗区间运行，实现效率/质量双提升。高效增程系统可实现1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准，成功做到了4.5L每百公里的馈电油耗。

虽然是增程模式，但是却拥有着媲美纯电驾控的体验。长安深蓝SL03基于啸叫的变频主动控制、获取实时路况估算更合理智慧的能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术，带来NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，完全实现了全域无感运行。

不可回避的是，目前里程焦虑仍然是纯电产品购买者最大的消费痛点，而长安深蓝SL03既可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，纯电续航可达到200km，也就是说市区代步完全可以采用纯电的模式，而增程模式续航里程可达1200km，完全的没有里程焦虑。长安原力超集电驱概要

用最少的电，跑最远的路，看更多的风景，长安深蓝SL03此次长测挑战，以超越同级、领先行业的绝对技术优势，成就了新能源行业的“天花板”。无疑，随着其产品力被更多消费者所了解，其也必将在新能源替代燃油车的进程中，起到不可替代的推动作用。