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造车新势力基本上都已经公布了去年12月份的销量了,在优惠政策促销以及国补消失和多月囤积订单的多重背景下,整个12月份各家的销量数据并不难堪,当然了透过现象看本质,对比一下各家的数据就知道谁家有点力不从心了。
12月份网传理想汽车交付突破20000辆,蔚来突破了15000辆,就连前两个月都卖5000多辆的小鹏汽车也突破了10000辆,不过一直处于二线地位的AITO问界销量也仅仅一万出头,官方竟然还宣称订单充足,你说这打不打脸,订单充足的定义是什么呢?
10月份破万,11月份下滑到8000多,12月份仅10000出头,你说这叫订单充足吗?充足的话不应该像理想和蔚来那样的交付数据吗?还是其实压根没什么订单充足,只不过是把积累的订单赶了赶也只能交付一万多一点呢?毕竟问界M7都被中保研撞成那样了,还有人会新下定问界M7吗?反正车卖场对此打上一个大大的问号,当然了小编周边的很多以前关注问界M7的人也早就放弃了,毕竟他们可以接受被嘲讽花30多万买个换壳东风风光ix7(参数|询价),但是不能接受拿自己的生命安全当儿戏!
话又说回来,这几万买问界车的人真的不在乎自己的安全吗?