最新快讯!一口气跑1200公里 深蓝SL03是怎么完成的？

2017年，长安汽车在决定打造一个后驱专用平台的同时，更致力于设计一个与之匹配且能将高压部件都深度集成在一起的电驱。不过，最初对于深度集成电驱路线，长安研发团队内部的争论很大，认为这是即想、又要的思维，很难实现。

不过，所谓好事不怕磨，在长安人的坚持和不信邪非要实现它的精神下，最终历时五年长安人终于成功的打造出了新一代原力超集电驱，并成为了如今炙手可热的深蓝SL03的“心脏”。

一台车的“心脏”到底强不强，最直接的就是数据的体现。以深蓝SL03纯电版为例，其具有194kW峰值功率，5.9s零百加速时间，比2.5T燃油发动机还要强劲。同时在效率、静谧性和可靠性方面：95%最高的驱动效率，100公里能耗小于12.3kw.h；一米声压低于78分贝；可实现终身质保设计；反复0-100km/h加速10次以上，动力性能不衰减。靠着这些硬实力，长安深蓝原力超集电驱系统还入榜“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统。

(资料图片仅供参考)

而作为销量最高的版本，深蓝SL03增程版同样搭载了这套动力系统，并且还针对性的采用了基于降低啸叫的变频主动控制、获取实时路况估算更合理智慧的能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术，带来了静谧性、动力性、经济性更加出色的平衡水平，甚至可以说在行驶过程中，尤其在日常驾驶中最常用的60-80km/h速度段，几乎感觉不到发动机的存在。

与此同时，深蓝SL03的增程系统经济效率同样非常高，可实现1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准，还有200km的纯电里程、1200km增程模式综合续航里程，以及成功做到了仅需4.5L每百公里的馈电油耗。

因此，这次”长安原力挑战1200km奇境之旅”还没开始，便成功了一大半。

此次长安原力挑战1200km奇境之旅，从贵州省黔西市化屋村出发，途经云南省大理市，最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市，总行程1200km。别看只是从A点到B点，但其中的挑战并不少，比如马不停蹄的这种奔袭非常考验车辆的稳定性，山路的蜿蜒和陡峭特别考验车辆的操控，以及驾驶员长途驾驶的身体和精神负担等，相信只要是一次性开过这么远的人，应该都知道这期间是有多少担忧。

不过，深蓝SL03增程版却是很好的完成了这次挑战，比如在最开始的化屋村-贵毕公路入口这一段上山下山路和S弯特别多，但好在深蓝SL03增程版拥有很让人放心的操控性和安全性。

之所以能够有这样的表现，是多方面的原因，其中它的制动性能发挥了很强的效果，因为它不仅拥有国际先进的制动双冗余系统，而且提供了用户选择舒适及运动两种模式，系统建压更快更强，能量回收效果更佳，有效缩短制动距离，大大提高自动紧急制动功能的精准性。

同时它的悬挂，采用的是后H臂型多连杆独立悬挂系统，使车轮具有可靠的运动轨迹，后悬跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性大幅提升，再加上它低重心、宽车体、四轮四角和包裹感很强的座椅的设计，给了驾驶员更强的信心。

又比如在第三阶段，贵毕公路（西溪大桥）-北盘江大桥（普立收费站）。这段路程虽然要好一点，但却显得比较无聊，不是在开车就是在开车的路上，甚至很容易就开快，所以要想很好的完成挑战，车辆的静谧性、动力性、经济性表现就显得更加重要。

同样，深蓝SL03对于这样的路况也做了十足的功课。特别在隔音方面，其采用了基于降低啸叫的变频主动控制、获取实时路况估算更合理智慧的能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术，从而降低了行驶时的噪音，尤其在日常驾驶中最常用的60-80km/h速度段，其静谧性绝对超过了同级别的燃油车。

又比如在第四阶段，北盘江大桥入口（普立收费站）-兴义市万峰林这段路程。这段路程的路况也不错，并且路上的车也不多，因此也是一段相对无聊的驾驶。不过，这个时候作为驾驶员却可以放松放松，比如通过语音助手开启向日葵屏内置的音乐听听歌，大概全景天幕让心情舒畅一点，还可以打开集成式自适应(IACC)让车辆自己前进放松一下紧张的情绪，甚至它的这个智能辅助驾驶能完成很多曾经需要驾驶员亲自才能完成的操作，比如限速识别(TSR)/盲区监测(BSD)/换道辅助(LCA)，基本上可以说解放了双手和双脚。

最后还比如在第六阶段，万峰林景区起点—盘山路高处停靠点这段路程。这段路又相对比较复杂一些，下陡坡和急弯较多。但这个时候却是值得高兴的，因为深蓝SL03在连续的下坡和踩刹车的时候可以进行动能回收补能，所以下坡路越长续航不仅不会掉，甚至还会增加。特别是在原力超集电驱所具备的8：层扁线绕组技术/转子双V拓扑构型/超低阻导线/自适应控制算法/低阻力拓扑结构优化的技术加持下，回收的动作也特别自然，一点也不会让人感到难受。

写在最后

在历经了12个阶段和挑战，最终到达香格里拉的时候，这台深蓝SL03增程版给出的成绩是:1238公里，超出了官方的数据。不过这都是次要的，最值得称赞的是整个过程这台车没加一次油，更没有出现任何问题和事故。所以最想说的是：咱们的中国制造已经完全崛起了！