全球聚焦：全新思域TYPE R卖到42万，情怀太贵？比上代便宜了20万！

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前几日，被车迷们心心念的全新思域(参数|询价)TYPE R终于在国内上市了，新车采用进口的方式引入，由东风本田负责销售和售后，新车的官方指导价为42万元，并采用订单化销售，首批车型预计2023年春季交付。

咱们先看一下新车的亮点，全新思域TYPE R搭载了2.0T发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率330PS，最大扭矩420Nm，并提供了前桥LSD限滑差速器。同时，外观的空气动力学套件相当凶狠，内饰还配备了一体式运动座椅。

不过，对于这样一款顶级的前驱性能钢炮，大家的关注点似乎更多在售价上，一辆售价超过40万的顶级思域，有多少消费者愿意痛快刷卡，这个价格贵不贵？

我们对比美国市场售价和国内的上代车型售价，理性分析，首先，新车在美国市场的售价为43,990美元，约合31.79万元，对比来看国内的售价确实不便宜。但是得益于官方渠道引入，现款的定调相比老款，其实已经算是亲民了，之前上代车型国内平行进口商报价，曾一度高达68万元。

到底算不算贵，还是需要酌情判断的。同时，车载君觉得：对于这样一款个性且小众的车型来说，讨论贵不贵并没啥实际意义，因为真正喜欢又有能力消费的用户，无疑会痛快刷卡，他们更关心交付的进度。

行情方面，全新思域TYPE R确实比较紧俏，由于车源紧张，在美国市场，提现车的加价幅度为3-5万美元，而国内，就在全新思域TYPE R上市的当晚，有经销商曝出：加价6万可以率先提车；在某交易平台上，首批新车的订单也被炒到了加价3万元以上。