【世界播资讯】明年1月正式开启交付 高合HiPhi Z首批量产车下线

  • 发表于: 2022-12-21 15:27:45 来源:爱卡汽车网


【资料图】

【EV视界报道】日前,高合HiPhi Z首批量产车正式下线,并于当日启程发运全国。官方表示,线下试驾活动将于本月底开始。2023年1月,HiPhi Z将启动批量交付。作为高合旗下第二款量产车型,HiPhi Z定位于纯电中大型轿车,售价为61.0-63.0万元。

车型回顾

高合HiPhi Z整体设计极具未来感,高度还原了其量产定型车的设计,车头部分运用了电动车一贯的封闭式设计,主动式进气格栅采用可呼吸的鳞片样式的设计,安装了与HiPhi X相似的PML大灯+ISD交互灯,通过第二代PML可编程大灯系统,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语。

新车侧面同样采用导流设计,并呈现机甲风格的GT造型。低顶车身带来69°前风挡倾角,与轮高比1:1.8的大尺寸车轮配合,让超2米宽的车身,拥有灵巧敏捷的视觉感受。另外,包括超低风阻双拼色外后视镜、侧导流腰线、无门把手设计、侧裙板通道等细节都为增强该车性能添砖加瓦。

高合HiPhi Z继承了前卫的智能进出交互理念,采用NT对开门+侧门ISD智能交互灯的组合。首先就是高合标志性的对开门设计,使用纯电驱动机构,自带电动吸合、自动开闭功能,既实用又颇有仪式感。

除了NT对开门,新车还由1314颗LED组成了独创的侧门ISD智能交互灯,前后门贯穿的阵列LED可以逐行逐列显示语句。当你走到离车5米处,HiPhi Z就会感应到,用变化的灯光欢迎你的到来。

车辆尾部,尾灯采用贯穿式的设计,同时尾灯下部还有ISD智能交互灯组,可以用图形与后车交流,同时新车配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。

内饰方面,车内采用科幻且有层次感的设计,车内用色大胆,前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏,可对车辆进行设置。比较有意思的是,车内是四座布局,后排是两个独立的座椅,空间宽大舒适。

动力方面,高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。