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中大型硬核大五座SUV揽巡的上市可以说是抓准了时机,因为那个时候的国内汽车市场中能选择的合资中大型SUV并不多,汉兰达(参数|询价)加价较高的入门门槛让人望而生畏,所以揽巡自打上市那一天开始就受到了消费者的一致好评。下面小编为大家仔细的讲解一下揽巡。
气势感十足的外观造型外观传承了家族的创新设计,后驱而又宽大的引擎盖凸显气势感,简约现代的贯穿式氛围灯设计嵌在中网格栅内于之融为一体,下格栅还有一条丝带状镀铬装饰条作为修饰,可谓是天庭饱满地阁方圆,浓眉大眼,钢铁直男。来车身侧面,大众标志性肩线舒展地从前大灯延伸至车尾,从容又充满了自信。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面增添了十足的动感,轮包型面非常饱满,肌肉感极强,结合整体曲面的雕塑般厚重感,呈现了公牛奔跑时充满力量的气势,又不失灵动。。尾翼也相当厚实,尾灯和日间行车灯一样就有流光转向设计,有点舒适,底部有装饰条,硬朗的排气口是装饰作用十分精致。
高端豪华的内饰设计进入车内,揽巡配备了多功能的方向盘,换上了12英寸全数字液晶仪表与全触控数字空调面板,运动风和功能性并存。仪表盘上加入了真皮与镀铬装饰条,拼接的装饰条,车顶采用悬浮式覆盖,并且拥有大尺寸天窗,并有多个喇叭的顶级音箱,身为经常将车内当成自己仅存的私有空间的同胞们,简直洗刷灵魂!揽巡空间因为尺寸的原因,相比于同级车型十分宽敞舒适。后排高度无任何影响,坐在里面能够出现不同的姿势,后排还有独立空调以及座椅加热的功能,乘坐舒适性非常安心。至于行李箱的空间本身就比较大了,假如再想搬点大物件放倒后排车座,就更加方便了。在安全配置方面,揽巡配置顶级车身动态电子稳定系统、主动胎压监控装置、坡道辅助功能以及自动驻车功能。此外,科技泊车辅助系统、前后倒车雷达、倒车影像都是全系低配,能够帮助用户顺利的完成泊车入库,方便至极。
给力的动力系统作为一款高端中大型SUV揽巡,其提供2种动力选择,全系匹配7速湿式双离合变速箱。其中,2.0T发动机动力性能十分出色,兼顾优秀动力的时候还考量了燃油经济性。我们的试驾车在D挡模式下受限车身重量与调校方式,前两个档位加速十分迅速,并且行驶起来转速超过3000的临界点加上惯性作用,这时候进入驾驶模式。而如果换到S档,那油门响应会有质的变化,加上变速箱的换挡速度,让揽巡就成了奔跑起来的野牛迅猛而果断。而让我感受最深的是这台车的换挡真的非常快捷。加上电动助力方向盘。即使知道自己驾驶的是一头庞然大物。但实际上他真的特别好驾驶。底盘方面,揽巡采用了前麦弗逊后、后多连杆的独立悬挂,可软可硬,兼顾了惬意与动感。针对扎实颠簸过滤得十分不错,哪怕崎岖路面依旧表现给力,这也是为了保障车内消费者不被直上直下的冲击所影响而做的调教,驾乘惬意性令人十分满意的。
如果你对硬核大五座SUV揽巡产生了兴趣,不妨去试驾一番,毕竟它所拥有的空间效果确实能让人很容易接受它,所以揽巡有很大的机会成为爆款车型。你怎么看揽巡?