【资料图】
日前,马自达官方在海外正式发布了马自达6二十周年纪念版车型,新车将在日本和澳大利亚市场销售,提供三厢轿车版本以及旅行车版本可选。
从官图来看,新车在外形方面和现款在售车型相比变动并不大,前脸采用的是家族化的盾形进气格栅设计,内部使用了镀铬网格状结构进行装饰,搭配周围粗壮的镀铬条带来了出色的辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格比较精致。
下包围部分采用的是类似三段式的设计风格,两侧使用镀铬条营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;中间部分采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,三厢版略带一点溜背式造型,很有运动气息;旅行版的车型线条比较圆润,而且配备有造型比较硬朗的行李架,带来了一定的肌肉感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是高亮多辐式造型,质感表现非常出色。
尾部造型方面,三厢版的后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了熏黑处理,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,排气管采用了双边共两出布局。
作为特别版车型,新车在前翼子板位置加入了20周年纪念版的相关标志,彰显了独特的身份。
内饰方面,整体布局也没有什么变动,提供有三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,前排座椅头枕部分也加入了20周年纪念版徽章印花,座椅中控台区域为翻毛皮材质,座椅和门板则为Nappa真皮包裹。
动力方面,新车在日本市场仅提供2.2T柴油版可选,最大功率147kW,峰值扭矩450N·m。澳大利亚市场则仅提供2.5T汽油版可选,最大功率173kW,峰值扭矩420N·m,匹配的均为6AT变速箱,可选四驱系统。