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合资品牌里入门款还当属是韩系车型了,家用车刚刚开始普及的20年前,现代汽车就较早一批把SUV投放到市场,结合价格低廉的轿车产品,在国内混的还算不错。可目前就差强人意了,月销几百台确实很难拿的出手。最近现代胜达(参数|询价)的新款车型曝光了,据说要在2023年国内上市。
新一代胜达车身修长硬朗,外观豪华科技元素强烈,定位为中大型7座车。垂直的前脸和隆起的机盖线条很有硬派感,平直车头和车尾,有效拉伸了视觉宽度,整体看起来都非常霸气。
从曝光的内饰照片看,采用了平直的中控台和空调出风口、液晶仪表与中控屏贯穿一体化曲面设计,下部功能旋钮配合触控,减少了大面积的物理按键。方向盘以及宽大的中央扶手箱,与路虎车型非常相似,储物盒空间宽裕,按这个布局来看,换挡方式应该是怀挡。浅色内饰七座布局,灵活的座椅功能,空间表现不错。
车身尺寸方面,与现款车型长宽高分别为4945mm*1910mm*1720mm,轴距2865mm相比,视觉上新一代胜达明显经过了加长,实车有可能超过了5米。
动力方面目前尚且没有更多的信息,依然参考目前国内在售胜达数据来看(搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW(230马力),峰值扭矩353N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,提供中央差速锁的四驱系统。)这套动力系统也能够满足新款车型动力需求,但是基于竞品现状,新款胜达极有可能推出插电混动版本。
近两年自主品牌SUV无论是油车还是新能源,国内销量都不错,同时也挤压了欧美品牌的生存空间。现代品牌之前的成绩取决于新车型换代快以及相对低廉的价格。新胜达如果还想继续在国内市场分一杯羹,那就得拿出绝对的竞争力,外观,配置,价格,都将是很重要的因素。与欧美车型风格不同,新胜达上市后,有可能将成为汉兰达(参数|询价)最大竞争对手。