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随着油价的攀升,推动着汽车能源结构进入转型变革期。其中,天然气作为主要的清洁能源之一迎来了发展红利期。对此,瑞风汽车紧抓市场机遇推出瑞风M4(参数|询价) CNG车型,具备原厂原装、双动力切换、超长续航、经济节省等优势,获得广泛关注。
简单来说,天然气、汽油双燃料汽车是在原燃油汽车的基础上,加装一套压缩天然气(简称CNG)燃料供给系统,使汽车具有燃油、燃气两套独立的燃料供给系统。在行驶过程中,可以随时任意转换两种燃料供给方式,基本上不影响汽车的行驶性能,是目前最具有实用和推广价值的。
虽然CNG车型具备多重优势,但国家政策早已不再允许私自“油改气”。对于倾向于选择CNG车型的用户来说,原厂改气成为了广大用户使用天然气的唯一合法途径。瑞风M4 CNG车型亦是如此,以双燃料“身份”进行针对性设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,日常使用更安心。
此外,瑞风M4 CNG车型的续航能力和用车成本也表现不俗。采用的170L高储量的底盘挂载气瓶,不仅不占用后备箱空间,更可以实现550公里的超长续航。如果只用天然气的话,按照3.46元/m³的价格计算,百公里费用不到30元,仅仅是汽油成本的三分之一左右。此外,瑞风M4 CNG车型还有最高5年/20万公里的质保政策,不仅能进一步降低营运用户的保养成本,更能保障用户出行安心。
在安全合规、超长续航、超低成本等多方面优势的加持下,瑞风M4 CNG车型受到了出行行业的高度认可。10月,瑞风汽车向四川客运公司交付百台瑞风M4 CNG车型,用完全不同动力的车型满足出行需求,不仅展现出瑞风汽车“高价值出行方案服务商”的强大实力,更为出行行业和客户打造了新体验。
据有关资料显示,目前CNG双燃料车的保有量还比较小。显然,瑞风M4 CNG车型的入局,势必将再次提高CNG车型的市场关注度和认可度。相信随着国内天然气设施日趋完善,CNG加气站在全国各地迅速发展,消费者对CNG车型购买意愿也会随之增强,瑞风M4 CNG车型也将收获不错的市场表现。