世界新消息丨跻身中大型纯电SUV第一梯队！飞凡R7首个完整月交付1501台

我们都知道月初是各大车企发布自己上个月成绩的日子，飞凡汽车同样晒出了自己的成绩单，宣布飞凡R7首个完整月（11月）交付达到1501台，平均订单金额超过32万元。另外，性能高阶版成为首批最受欢迎的车型，选装豪华尊贵包的用户超60%。

(相关资料图)

相关人士表示，作为独立运营一年的年轻品牌，飞凡汽车正逐步获得终端市场及用户的认可，跻身国内中大型纯电SUV第一梯队。现在SUV车型还是比较受欢迎的，竞争更是十分激烈，能在这一细分市场分到一杯羹实属不易。

回顾车辆信息，今年9月，上汽纯电旗舰飞凡R7上市，共推出4款车型，补贴后售价28.99万-35.69万元，车电分离模式售价20.59万-25.69万元。另外，车电分离模式用户选择90kW・h电池每月需支付1560元租金，77kW・h电池每月需支付1260元租金。

外观方面，飞凡R7的前脸采用封闭式的设计，搭配贯穿式的日行灯整体的设计虽较简洁，但不失辨识度。另外，下包围采用了三段式的结构，进一步凸显了运动感。新车定位中大型SUV，长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距2950mm。

车身侧面则是采用了溜背式的设计，流畅的腰线设计搭配隐藏式的门把手设计以及无框车门，更是进一步提升了车辆的运动感。轮毂采用了五幅式战斧造型，为车身增添了亮点。车尾部分，尾灯组的设计同样是采用了贯穿式，特别是点亮后，极具辨识度。

来到车内，飞凡R7整体设计极具科技感。15.05英寸的中控屏搭配10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏。此外，屏幕还有180°超广可视角，在每一个角度都能清晰地看到屏幕中的内容。不得不说，现在的新能源领域可谓是越来越卷了。

再来看看大家比较关注的动力表现，飞凡R7分为两驱和四驱版本，其中单电机车型最大功率为250kW、双电机车型前后电机最大功率分别为150kW和250kW，搭载容量为77/90kWh的三元锂电池并支持换电功能，综合续航能力将超过600km。

值得我们注意的是，飞凡R7还有一大亮点就是可支持直接换电，搭载90kWH CTP大模组电池包，配合行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km。超高能量密度的超薄电池，可实现电池无热蔓延L0安全等级、电池可换可升级，更拥有自研QUICK CLICK加固电池快换专利，使换电更安全更高效。

另外，飞凡换电方案还拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统、2分30秒完成快换等全新体验。

目前，飞凡汽车正在加速推进飞凡R7的新车交付。为了感谢用户的支持，2022年12月31日前支付定金且在2023年2月28日前完成交付的用户，只要该订单满足2022年新能源国补申领条件，飞凡汽车就将按照2022年新能源国补标准向用户提供差额补贴。感兴趣的小伙伴们可以去线下门店了解一下。

汽车网评：

飞凡汽车凭借上汽集团强大的供应链和物流体系以及临港智能工厂成熟的生产制造体系，完成首个完整月的高质量交付，得到了用户们的支持，同时为飞凡汽车进军高端新能源市场第一梯队开了个好头。而接下来的飞凡R7又会有怎样的表现？让我们拭目以待。