环球快报:预售236万元 宝马XM量产下线 交付在即？

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日前，宝马官方宣布，旗下的旗舰SUV车型宝马XM斯帕坦堡工厂开始量产，这是继宝马M1之后，宝马M部门独立打造的第二款车型，同时也是第一台搭载了电气化动力总成的宝马M车型，将于2023年春季到达海外的经销商手中。

值得一提的是，在9月份首发后不久，宝马XM就在国内开启预售，官方预售价为236万元，价格仅次于当年的M760 Li。需要注意的是，本次量产的是宝马XM的普通版车型，未来还会推出高性能版本。

从实车图来看，宝马XM的前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，格栅周围还加入了LED灯带，有着比较强的辨识度；两侧大灯组的造型和宝马X7(参数|询价)比较相似，采用了分体式设计，日行灯给人一种眯眯眼的感觉，风格比较锐利，远近光灯造型则比较扁平，采用了熏黑处理，个性感十足。

下包围两侧翼子板位置设计有小尺寸垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；中间部分采用了多边形进气口设计，立体感十足。

侧面造型方面，车顶带着一点溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感，整体显得棱角感十足；轮眉和侧裙部分的造型都比较硬朗，进一步增强了力量感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，点亮后有着比较强的辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，排气管采用的是堆叠式的双边共四出设计，风格足够个性。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，轴距和宝马X7保持一致。

内饰方面，新车采用的是宝马最新的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及鸡腿式电子挡把。

动力方面，新车将搭载由4.4T V8发动机和电动机组成的插混系统，总经合最大功率644马力，峰值扭矩800N·m，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统，百公里加速时间为4.3秒；电池组的容量为25.7kWh，WLTP工况下的纯电动续航里程为82-88公里。