长城山海炮6x6版谍照曝光，3.0T发动机是亮点

【资料图】

长城山海炮本身是一款定位比“炮”还要高级的车型，而日前曝光的6x6版谍照，更是一个“大块头”。这款车最大的亮点是采用了六轮驱动布局，可以拥有更加强大的越野性能，同时作为一款皮卡车型，也将兼具强大的装载能力。

这款6x6皮卡车身的前半部分的轮廓和山海炮相同，它的后车斗的下方明显更粗犷一些，而且车的底盘以及悬架都暴露了出来，暴露了一些机械的美感，我们可以看到后悬挂轮拱下方有很大一块空距离，说明这款车的悬架行程可能会很长，车辆的在烂路上的可操作性很大。

由于目前依旧是骡车阶段，所以从图片上看不出来更多的细节信息，但仔细看会发现，该车配有原厂涉水喉，也就意味着其在涉水方面有足够的本领。

另外，六轮驱动布局也表示这款车将会有更强的越野能力，由于和地面接触的面积加大，这款车更适合跋山涉水，并且有了更多车轮的驱动更容易在烂路脱困。当然，它带来好处的同时必定也有一些坏处，坏处就是由于和地面接触的面积加大，从而增加了摩擦力，费油是必然的。

据了解，山海炮普通版将搭载长城最新的3.0T V6发动机，这台发动机能够输出260kW最大净功率、500N·m最大扭矩，且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩，1500rpm时可以迸发出500N·m的最大扭矩并持续到4500rpm，在数据表现上，动力可以说很强劲了。

而除动力强悍外，在燃油经济性方面，该发动机通过GDI+PFI双喷系统、高滚流比、高程径比等设计，保证了稳定高效的燃烧过程控制，热效率达38.5%，燃油消耗率为250g/kWh的高效区域占比超过70%。不过6x6版是否依然会采用这个动力，还有待后续信息证实。

如果说山海炮的动力是一大亮点，那它在车身各处空间设计方面更可以说是“别出心裁”。比如山海炮采用后挡板对开+平开设计，实现多场景使用便利性；三开门式车箱空间布局，且隔断可任意调节和拆卸，相信玩法会很多；车箱预留18个矩阵式锚点，给用户更多创意空间。与越野有关的差速锁、绞盘、拖车钩等配置也是一应俱全。

目前看来，这款车未来不仅会是一款越野利器，作为特殊用途车辆应该也会有不错的市场。