起亚新款K3很早就曝光了,近期这款车型已经陆续到店。起亚K3(参数|询价)与其说是新款,不如说是一次回归,因为这次K3的造型与韩国市场的造型终于一致了。
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作为起亚紧凑型车的代表车型,其实K3也有很长的历史。我们都知道现代伊兰特发展了7代,而起亚K3的历史其实也不短,不知道大家是否还记福瑞迪(参数|询价),它也是起亚K3前身。只是后来起亚采用了字母+数字的全新命名方式。
此次曝光的全新起亚K3,采用目前起亚最新的家族设计。全新的虎啸式中网采用扁平化设计,与起亚K5如出一辙。另外,全新的星链式LED大灯设计与格栅融为一体,拉宽了前脸视觉效果,营造出宽体的感觉。
需要注意的是国产的K3在设计上虽然与韩版有很大相似,但是一些细节还是有不同,比如大灯组内部的设计。但整体来看,国产的车型比海外的车型颜值还要更高一些了。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm。新车的尺寸与之前并没有太明显的变化。属于非常主流的紧凑型轿车的尺寸。
车尾采用贯穿式尾灯设计,并且后包围采用了高亮的黑色装饰,视觉效果更加动感。
在内饰方面,采用全新三幅式造型的方向盘,悬浮式中控屏,10.25英寸。并采用电子挡把。中控区域的设计大大简化,使用全触控设计,视觉效果更佳简洁。
在科技配置上,还将搭载手机无线充电,Kia Connect智能互联系统、在安全性配置方面,搭载L2+级智能驾驶辅助系统等。
在动力配置方面没有太大变化,依然是1.4T+7DCT和1.5L+CVT两款动力可选。过去起亚K3的优势是颜值高,配置高,可靠耐用。但是最近几年,由于很多合资品牌,都开始走类似的发展道路,因此起亚K3的优势就不明显了。
大家可以想想,不管是宝来(参数|询价),朗逸(参数|询价),还是轩逸(参数|询价),英朗(参数|询价),都开始走低价路线,甚至他们的入门级车型有的也不到10万元了。但是通过此次起亚K3的改款升级,我们又重新看到了起亚的优势。
那就是起亚不会跟他们去拼价格,因为拼价格是拼不过自主的,也不去拼品牌,因为起亚的品牌影响力不如大众日产。起亚就是去拼配置,拼产品力。新款K3拥有更具有运动感的设计,更丰富的智能科技配置和安全配置,让用户看到比宝来,轩逸更适合当下的年轻用户。
它可以作为年轻人的第一款车,也可以作为家庭的主力买菜车。耐看,配置多,保养便宜,还开不坏,所以新款K3依然具有竞争力。