世界今热点：第300万辆新能源汽车下线，比亚迪多年的付出终于迎来回报

11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为全球首个达成这一里程碑的汽车品牌。如今人们只要想买新能源汽车，自然会首选比亚迪，这似乎形成了品牌效应。

很多人都认为比亚迪是恰好赶上了国家大力推广新能源汽车的时代，但是却不知道它背后的付出和坚持。众所周知，比亚迪是做电池起家的，成立于1995年，2003年进入汽车行业，2008年推出全球首款插电混动车比亚迪F3(参数|询价)DM，2009年推出第一款纯电动车e6，并且于2012年进入美国租赁市场。

那个时候，几乎没人看好比亚迪，甚至被认为是汽车行业的怪胎。然而比亚迪并没有在意世人的眼光，依旧坚持研发新能源汽车。与此同时，它在燃油车领域也没闲着，凭借对大众1.4TSI+7速DSG黄金动力总成的逆向研发，迅速生产出了全国第一台涡轮增压发动机和双离合变速箱。

短短几年内，比亚迪就掌握了整车的全产业链，除了轮胎和玻璃之外，其它的都能自给自足。得益于此，比亚迪可以极大的降低造车成本，成就了一代“经典神车”比亚迪F3。虽然它在当时的口碑比较差，但就是这台几万元的紧凑级家轿却圆了无数人的汽车梦，同时也助力很多创业人士走向成功。

正是因为比亚迪F3的畅销，王传福才敢夸下海口“2025年做到全世界第一”。如今，比亚迪已经稳坐全球新能源汽车头把交椅，秦、汉、唐、宋、元等多款车型的热销，也让当年的一句戏言，逐渐变成了现实。

不得不承认，比亚迪的燃油车给新能源汽车的发展打下了坚实的基础，而随后推出来的秦DM、唐DM(参数|询价)，以及现在的DM-i车型都是在燃油车的基础上打造出来的。正是有了这种坚持，才奠定了比亚迪在新能源汽车行业里的地位，成为全球唯一一家能够完全掌握新能源汽车全产业链的车企。

而在本次发布会现场，王传福还带来另一个重磅消息：比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，首款车型将于2023年一季度正式发布亮相。此外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，来满足消费者日益凸显的个性化需求，未来将形成比亚迪品牌(王朝网、海洋网)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景的用车需求。

据消息称，目前比亚迪在手的订单有80万辆，产能似乎快跟不上订单的增长了。与此同时，海外市场也在不断扩张，和其它中国品牌不同的是，比亚迪此前已经凭借纯电动大巴在欧美发达国家站稳脚跟，这也会让乘用车的出海显得一帆风顺。按照这样的发展趋势来看，300万辆新能源汽车下线，对比亚迪来说简直就是小意思，相信用不了多久就会迎来1000万辆新能源汽车下线。