全球热推荐：一汽-大众揽巡购车手册：重点推荐四驱R-Line巡游版

11月18日，中大型SUV市场迎来了一款重磅车型，那就是一汽-大众揽巡，新车共推出4款车型，售价为27.49-32.59万元。

(资料图片仅供参考)

此外，还有一款限量千台的揽巡 380TSI 四驱 R-Line 首发版也在上市之列，其上市指导价与380TSI 四驱R-Line 巡游版保持一致，同为30.59万元。

从售价上看，揽巡几乎与汉兰达(参数|询价)重叠，尽管汉兰达只是一款中型SUV，但在30万级市场一直保持着领先的销量。因此，汉兰达也将成为揽巡的主要竞争对手。

从车身尺寸来看，揽巡长宽高分别为4949mm/2015mm/1772mm，轴距为2980mm，除了车身长度之外，其余参数都是大幅领先于汉兰达的。

特别是轴距有着130mm的领先优势，并且揽巡全系都为5座布局，因此在乘坐空间上可以用奢侈来形容。当然，如果对7座有刚需的，揽巡肯定是无法满足，不够汉兰达的第三排往往也只能是应急使用，成年人长时间乘坐并不舒适。

另外，两款车的外观设计也体现的不同的个性。汉兰达是成熟稳重的风格，硬朗的线条，很好地体现了SUV的力量感。

相对而言，揽巡的造型设计更有新意、更年轻，前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果，尾灯点亮时呈现出的X元素非常有辨识度。

除了座椅空间和设计上的差异之外，在动力上两款车型是旗鼓相当的，比如动力。

汉兰达有2.5L的混动以及2.0T的燃油版动力，揽巡则配备了标准功率和高功率版的2.0T发动机。

两款车型可以说是各有优势，混动版的汉兰达燃油经济性更好，但如果要比驾控质感，那就是揽巡的强项了。特别是揽巡的高功率版车型，配备了4Motion智能四驱系统，能提供7种驾驶模式能够轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。

对于汉兰达和揽巡如何选？我们认为，还得看你对７座有没有需求。如果７座不是刚需，那么在相同价格下，无论是空间还是配置，揽巡都更值得买。那么，在揽巡推出的几款车型配置之中，我们又应该如何选？

首先来看售价27.49万的330TSI 精英巡行版，虽然是入门款车型，但它的配置并不低。

在安全性上，标配了前排正面/侧面4安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘、驾驶员膝部气囊，同时还有IQ.Drive辅助驾驶系统。

此外，由10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组成的双连屏也是全系标配。因此在安全和科技配置上，说它是入门级高配也不为过。

接下来是售价28.49万的330TSI 豪华巡逸版，价格只贵了1万元，升级了20英寸轮胎，配置上增加了并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入功能、30色车内氛围灯。虽然增加的配置不多，但都是比较实用的一些功能，因此这1万元花得还是比较值。

380TSI四驱R-Line巡游版售价为30.59万，虽然比上一配置车型贵了2.1万，但升级点就比较多了。

动力上，升级到了2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，配备了4Motion智能四驱系统。增加了疲劳驾驶提醒、后倒车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、运动外观套件、感应后备厢、方向盘换挡、主\副驾座椅腰部支撑调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、后排独立空调等。

而我们认为最超值的，莫过于380TSI四驱R-Line首发版，限量千台，这款配置无疑是四驱版本中，最值得推荐的。

其售价保持了30.59万不变，但升级了21英寸轮胎，增加了胎压显示、360度全景影像、14扬声器的哈曼卡顿音响、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等。

据一汽-大众的介绍，这些增加的配置总价值超过了1万元。因此如果能在新车上市期间抢购到这款配置车型，那么肯定是非常超值的。

最后是售价32.59万的顶配车型380TSI 四驱R-Line 巡礼版，相比巡游版价格贵了2万，升级了21英寸轮胎、胎压显示、360度全景影像、HUD抬头显示、前排售价无线充电、14扬声器的哈曼卡顿音响、转向辅助灯、转向头灯。升级的配置虽然不少，但显然没有首发版划算，性价比也不如巡游版。

红点评车：

众所周知，国人购买SUV向来对大空间是更加偏爱的，长期以来汉兰达也是凭借空间上的优势，在销量上领跑30万级别合资SUV。

但如今，这一级别车型已经越来越多，特别是出现了一汽-大众揽巡这样“降维打击”的车型。因此在更高产品价值的优势之下，揽巡未来的销量也非常值得期待。

那么回到揽巡本身，入门车型的配置已经不低，380TSI四驱 R-Line首发版虽然只是限时推出，如果能成功抢购，那么其性价比将是最高的，常规版本则是380TSI四驱R-Line巡游版更值得推荐。