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11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线,这场发布会在比亚迪全球总部举行。经过一段充满足球气息的智能产线预热视频后,这辆意义非凡的比亚迪海豚(参数|询价),被交付给了亚洲足球小姐、国足成员王霜,充满意义的是,她和比亚迪一样,都出生在1995年。
从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车,比亚迪用时13年;从第100万辆新能源汽车到第200万辆新能源汽车只用了1年,而从第200万辆新能源汽车到第300万辆新能源汽车仅用时半年,比亚迪正在新能源汽车领域加速迈步,引爆整个中国新能源汽车产业链发展。
有意思,即使诞生了如此惊人的增速记录,最让比亚迪困扰的依旧是产能。动辄数个月的交付周期让比亚迪准车主们翘首以待,比亚迪在年中时也一口气新增了十个工厂的建造计划,全力交付。
在发布会上,除了比亚迪第300万辆新能源汽车的下线暨交付仪式外,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还提前透露了2023年的两个彩蛋。
第一个彩蛋,是比亚迪的又一新品牌。此前,比亚迪已经拥有比亚迪品牌(王朝、海洋)、中高端的腾势品牌、以及新近发布的高端品牌仰望。在发布会上,王传福揭露了2023年还有一个专业个性化全新品牌,这些定语是否暗示,会是赛车运动方向,充满各种可定制化的新能源跑车?似乎主打百万级高端越野的仰望品牌即将在明年第一季度亮相新车,又一新品牌形成更全面的比亚迪品牌矩阵,未来发展将不仅是主战10~30W市场,有了更多的想象空间。
第二个彩蛋则是,比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”。王传福如此描述:“为了用户安心,比亚迪将安全进行到底”。看来第二个彩蛋或会继续关注新能源汽车的安全问题。此前比亚迪已经有了众多黑科技,例如刀片电池、DM-i超级混动技术、DM-p王者混动技术、e3.0纯电平台、八合一电驱总成、CTB电池车身一体化技术等等。而且不同于其他车企,比亚迪总是很快将技术实装在量产车上,让最广大的车主可以尽快享受,相信这个颠覆性的“黑科技”也会很快来到消费者面前。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在发布会上发表致辞:“比亚迪积极响应国家号召,坚定方向、矢志创新,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力进入全球前列。”这也是国家对优秀民族品牌的褒奖。
根据中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%;同期比亚迪新能源汽车累计销售139万辆,同比增长240%,稳居全球第一。相比德国、日本两大汽车制造国,中国自研的新能源汽车终于也到了扬眉吐气的时代,而且相信还会加速发展。
王传福在发布会现场自信地表示,比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”,引领行业向前。相信接下来比亚迪还将往400万、500万辆新能源汽车的里程碑不断迈进,期间比亚迪汽车也将陆续在世界各地销售,这个场景,你期望看到吗?