作为乘用车细分市场的重要一环,MPV细分市场虽然体量不大,但是也是汽车市场不可或缺的一部分。乘联会数据显示,10月份MPV细分市场累计销量为8.2万辆,同比下滑6.4%,今年1-10月MPV市场累计销量77万辆,同比下滑14.3%。
下面我们对排名靠前的具体车型进行简要解读。
(资料图片)
NO.1别克GL8
别克GL8在10月份取得了月销13113辆的成绩,同比增长1.1%,虽然增幅不大,但是在MPV细分市场,月销量1.3万的成绩也足够抢眼,尤其是在五菱宏光(参数|询价)销量大跌的情况下,别克GL8在销量排名上也一举夺冠。
NO.2五菱宏光
五菱宏光在10月份销量表现不佳,月销量11615辆,同比下滑了34.8%,从销量上说下滑幅度还是比较大的,这也直接导致了五菱宏光失去了月销第一的宝座。
NO.3赛那(参数|询价)
尽管上市之初被吐槽加价,一度月销仅有几百台,但是就实际表现来说,赛那的确有后劲儿,10月份销量达到了6802辆,再次为位居销量第三位。
NO.4五菱佳辰(参数|询价)
五菱佳辰10月份销量为4811辆,作为五菱推出的一款重磅MPV车型,月销4800余辆其实并不算突出。
NO.5传祺M8
传祺M8在10月份销量表现并不出色,月销量4338辆,同比下滑42.8%,从销量下滑幅度上来说,还是比较大的,而随着M8宗师系列车型的到来,M8也在不断冲击豪华MPV市场的门槛,对于自主品牌MPV而言,M8还是很值关注的一款车型。
除了上述五款MPV外,位列第6-10位的MPV车型分别为枫叶80V(参数|询价)、艾力绅(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)、传祺M6、风行菱智(参数|询价)等车型,其月销量在2000-3000台不等,其中枫叶80V涨幅较为明显,同比增幅达到了338.2%。
此外,别克GL6(参数|询价)、大众威然(参数|询价)、奔腾NAT、奔驰V-class(参数|询价)、比亚迪宋(参数|询价)MAX也进入了TOP15之列,至于销量则相对一般,并没有什么亮点可说
写在最后:
从整体表现来看,MPV市场竞争虽然激烈,但是整体涨幅已经非常有限了,尤其是整体销量的式微更让这一市场前景变得不太明朗。不过包括极氪、岚图、腾势等纷纷推出新能源MPV,其或许会为MPV销量增长注入一定活力。
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