“势读”探险者现象，长安福特蓄势下的新境遇

引言：长安福特之势，是品牌之势，也是市场之势，更是时代之势。

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2022年的新车上市发布会，满屏都是中大型SUV。其中不仅有理想L8、问界M7、智己L7(参数|询价)等新势力旗下新品相继问世，宝马X5(参数|询价)、途昂(参数|询价)等老牌产品也保持了不间断的更新节奏，战火在中大型SUV市场全面爆发。

由于这一品类具备更高的盈利能力，同时与品牌高端向上的整体发展节奏相契合，加之国内市场明显升级的消费趋势，于是便出现了“大象起舞”的一幕。而在数据层面，中大型SUV市场规模顺势而涨。据乘联会统计，在今年上半年，中大型SUV累计销量113.5万辆，同比增长达28.3%，并成为了除A级轿车之外，最快实现正增长的细分市场。

尽管体量在不断地上升，但随着入局的产品越来越多，中大型SUV市场更显寸土寸金，强如宝马X5，也不敢说有绝对的统治力。这不，在今年第三季度，长安福特旗下全新福特探险者(参数|询价)就上演了一幕王者归来——截止11月3日，全新福特探险者订单已突破万辆。

全新福特探险者的走红，在于其憋出的无数个大招。在涵盖唯一量产配备的V2I车路协同系统、沃德十佳发动机等全新技术、同级唯一CD6纵置后驱平台，以及2022年度上半年合资中大型SUV（非豪华类）保值率第一名、35万以上合资大型SUV（非豪华类）细分市场销量排名第一以及J.D. Power 2022中国新车质量研究大型SUV第一名这“三料冠军”的加持下，全新福特探险者在中大型SUV市场的征程，可以称之为“探险者现象”的市场表现，宛如福特品牌征战WRC一样的丝滑顺畅。

全新福特探险者之来势犹如破竹，背后所显现的，则是长安福特蓄势之力度。

蓄势

蓄势，即养精蓄锐；求得是一击必中，为的是手到擒来。

眼下的中国汽车企业为何需要蓄势？从整体市场环境来看，一方面，中国汽车市场自2018年迎来了28年来的首次下滑，行业由粗放型向精细型与集约型开始转变，尚未做好准备的，已在价格拉锯战、原材料涨价、疫情阴霾等不利环境中逐渐失势，陷入了低端化、同质化、边缘化的死循环。

最为典型的，当属刚刚宣告破产的广汽菲克。有业内分析师认为：“广汽菲克的破产，本质上是服务、技术、渠道等，未能跟上其发展的脚步。”汽车有文化也了解到，广汽菲克以压库存、频发新车、降价促销等方式强行提振销量，最终导致企业利润的不断流失，促成了如今的衰败局面。

另一方面，蓄势的来源则在于“新四化”的全面铺开，尽管市场中快速涌现出新技术、新服务以及新消费趋势，但对于未来的竞争更像是一场“马拉松”，长达数十公里的角逐，考验的是每一位参赛者的耐力与战术，目前领先实则不一定能跑到最后。

此处，我们能够从新能源汽车市场的发展中窥见案例。在特斯拉、蔚来、理想等车企的市值狂欢之后，往日里闷声干事的比亚迪凭借在技术上不断叠加势能，成为了目前的新能源第一股。

但市场既慢也快，容不得出现失误。蓄势的节奏、蓄势的手段以及蓄势的目的，都决定了未来发展的前景。而长安福特的远见，在于用技术驱动市场之势，用服务叠加用户之势，最终成就品牌发展之势。

2019年，福特公布了“福特中国2.0”战略，提出了“更福特、更中国”的全新发展理念，发展核心主要有五大计划，分别是加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养。

在酝酿三年之后，全新福特探险者方才诞生。从这款产品来看，长安福特之技术蓄势，即在于显性的创新实力，也在于背后看不见的匠心品质。对于前者，全新福特探险者有福特新一代CD6纵置后驱大型豪华车平台、沃德十佳发动机、同级最强四驱系统，以及业内最强智能车机—SYNC+2.0智行互联系统、同级唯一L2+级别高级驾驶辅助系统等领先智能科技加持，让整车动力性能与操控水平领先的同时，更让智能化与便利化出行体验，在同级中保持领先水准。

而对于后者，全新福特探险者看似简单的一个第二排电动座椅功能，长安福特便进行了7200次的耐久测试；车辆一个不起眼的车顶，却能承重11吨。光凭这两个数字，就能看到长安福特对于这款产品的“苦心经营”。

锚定创新与品质，技术才能在中国汽车市场这片肥沃却又散发着新鲜气息的土壤里生根落地。全新福特探险者或者说长安福特经由“技术蓄势”解决的，正是“国内消费者有技术信仰，而又缺乏技术信心”的问题。

技术蓄势，是为了领跑市场；而服务蓄势，则是为了赢得用户。两者看似略有重合，但特斯拉和蔚来已明确告诉我们，这是两条不同的赛道。

车企的服务到底能够做到什么程度？长安福特给出的答案是“待客如亲”。为此，长安福特经过几年的深耕，不仅率先推出“售后原厂零件终身质保”服务，发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃等核心零部件在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益，为广大用户带来养车不贵、用车无忧的尊享体验。同时长安福特更构建起集维保交换（即维修、保养、交车、置换）、客户关怀、车主增值等为一体的客户服务体系。因此，长安福特也在全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）2022中国销售服务满意度研究（SSI）报告中，以753分位居主流车品牌前十。

从长安福特的蓄势过程中，我们能够看到长安福特努力转型向新的样子，同样也能够发现其对于产品品质与服务品质的坚守。新老交替之下，显现的是长安福特“以人为本”的发展逻辑，始终跟随用户趋势而蓄势，则让长安福特之势呈现出了燎原之势。

聚势

有势能，方才有向上与向新发展的动能。长安福特蓄势已久，聚势的能力也已显现。

如开头提到，全新福特探险者一经推出市场，便引发了“探险者现象”的到来。事实上，不仅全新福特探险者展现出了强劲的发展势头，新一代蒙迪欧(参数|询价)同样收获好评，被广大消费者亲切地称为“家轿卷王”，产品符号不断深化。

探寻背后原因，除了两大新品本身呈现出的技术实力，以及长安福特不断攀升的服务能力，还因为这两款新车击溃了同质化的竞争格局。

先聊全新福特探险者。在目前的中大型SUV市场，用户面临着更多的选择题，但选项却基本没有变过——新势力们仍然忙着讲述科技故事，而老牌企业大多数则用配置、动力、空间等陈述着豪华价值，两者似乎在暗暗较劲，谁也不愿向对方低头。

然而全新福特探险者告诉我们：改变不止有低头这一种方式，选择抬头方能窥见用户真心。

全新福特探险者产品价值有四，“大、道、致、简”一语中的，分别是指陆上游艇设计、专业之道、极致性能与极易操控。全新福特探险者把每一项都做到了极致，如之前提到的同级最强四驱系统、沃德十佳发动机，以及6平米高科技轻奢游艇座舱、百万豪车内饰等，这是抬头的一种方式；而另一种方式，则在于全新福特探险者借由全新的智能网联架构，打造出的不逊色于智能电动SUV的科技体验。

全新福特探险者内饰

用豪华越级与科技创新铸就的全新福特探险者，背后的产品构造逻辑并不难懂，难的是对于技术的把控，以及对消费需求的察觉，这是长安福特借助技术势能与服务势能进行转化的成果。真要模仿，还得花时间去练就内功。

与全新福特探险者相似，新一代蒙迪欧也是一款这样的产品，两者都可称为长安福特蓄势之作，讲述出了集专业、越级、智能于一体的新故事，与对手形成了明显的区隔。

潜心蓄势之下，长安福特快速步入发展正轨，产品更新速率快速提升，市场影响力也不断上涨。如此，也是长安福特之聚势。

聚势，亦将对长安福特产生深远影响。在转型过程中，长安福特将加速向用户型企业、科技型企业转型，将能够依托于大数据、智能化为手段，更精准地捕捉市场风向与用户需求，从而进一步带动产品技术、产品品质与服务品质的上升，形成一个新的发展闭环，驱动长安福特更快实现蜕变。

态势

在蓄势与聚势中，长安福特有转型的阵痛，也有“大象转身”的艰难，而走过这一切之后，往后的发展态势已逐渐清晰。

从市场端来看，长安福特已止住了往日颓势——去年销量超30万辆，同比增长20.29%，以远高中国汽车市场平均增速的成绩实现了逆势上扬；而在今年，随着全新福特探险者与新一代蒙迪欧等产品的加入，长安福特市场预期持续向好，有望再创佳绩。

在产品端，如今的长安福特一方面以全新福特探险者与新一代蒙迪欧，持续推动品牌的向上与向新进程；另一方面，则通过全新福克斯(参数|询价)、新一代福睿斯(参数|询价)等产品，快速实现与年轻人之间的同频共振，呈现出了更多元化的消费选择，以契合更加个性化的用户需求。

在品牌端，长安福特同样有着清晰的发展脉络。在福特中国大刀阔斧的改革之下，长安福特不仅将在新能源领域获得集团更多技术及产品支持，而且在智能化方面，已凭借福特FNV智能互联全网架构的助力，跻身了行业前列，有了与新老车企一较高下之力。

从智能化方面进行分析，V2X技术的落地应用时间，将决定智能汽车何时能够迈入L3甚至是L4与L5级别辅助驾驶阶段。而在V2X技术领域中，V2I（即车路协同）又是最为关键的一环，直接决定了智能驾驶的安全等级。全新福特探险者不仅量产配备了V2I车路协同系统，福特更是业内首个量产应用车路协同系统的整车企业。

聚焦于这一技术，汽车有文化还了解到：长安福特的V2I技术，正在不断的推动车路协同系统的应用与落地，携手合作伙伴共同推动城市智慧交通的发展。该系统基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，让车主能够实时掌握信号灯、绿波车速以及道路交通状况，提前规划车速和路线，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，有效提升出行效率和行车安全。

长期主义的企业，一定是在“看不见的地方”做文章，在“看不见的地方”做投入。长安福特既在脚踏实地走好每一步，力图用专业品质征服消费者、用全新体验打动消费者、用优质服务呵护消费者，又不乏仰望星辰大海的激情，正凭借多项领先技术，开启智能科技的新征程，探寻未来出行的更多可能。

有文说

长安福特之蓄势，让我们看见了中国汽车市场的痛点与消费者的痒点所在；长安福特之聚势，则表明了现阶段市场竞争的趋势；而长安福特之态势，则展现出了务实与创新的相融与共生，正是对这个时代最好的致敬。

无论是产品、服务，还是技术上的创新，都体现出了长安福特所坚持的理念：每一年都是长期主义的第一年，每一步都是探险精神的第一步，坚守工匠精神、坚持以人为本、坚定不断创新不断颠覆。由此，汽车有文化认为：长安福特之势，是品牌之势，也是市场之势，更是时代之势。如此长期主义的“蓄势”，长安福特未来可期。

撰稿：欧阳