今头条！降价增配，全新一代瑞虎7 PLUS上市，9.99万元的起售价有多少诚意

国内汽车市场现在到底有多内卷？从全新一代瑞虎7(参数|询价) PLUS上便能看出一二。去年，奇瑞正式上市了瑞虎7 PLUS，而在11月7日晚，全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，推出1.6TGDI-7DCT共4款车型，官方指导价9.99万元-12.19万元。

相比旧款车型，全新一代瑞虎7 PLUS虽然起步价有所提升，但取消了1.5T车型的选择，全系标配了1.6T发动机，同时在价格上也要比旧款1.6T车型便宜了7000元，即便是顶配车型也调低了3000元。值得一提的是，新车在配置以及设计上也有了进一步升级，完全就是降价增配，让瑞虎7 PLUS产品力有了进一步提升。

外观大改，更具视觉冲击力

(相关资料图)

尽管全新一代瑞虎7 PLUS只是年度小改款，但它在设计上的改变却堪比换代，采用了最新的一套设计语言。旧款车型的点阵式进气格栅也被全新的直瀑式进气格栅所取代，更具视觉冲击力。

同时，全新一代瑞虎7 PLUS在前大灯的设计上，也采用了最新的双L型设计，在车头两侧还新增了LED日间行车灯带，让整车看起来更时尚、大气，完全摆脱了旧款车型的设计元素。

在尺寸方面，全新一代瑞虎7 PLUS虽然车长依旧为4500mm，轴距依旧为2670mm，但在车身宽度上增加了20mm，有着更宽敞的横向空间。这样的空间尺寸在10万级紧凑型SUV中，表现也是出类拔萃的那一类。

最后就是在尾部设计上，全新一代瑞虎7 PLUS同样有着不小的改变，就比如贯穿式的LED尾灯，相比就款车型要细腻不少，上方的奇瑞英文标识也下移到了尾灯组中央，给人的视觉观感更出色。

原奔驰设计师操刀，标配Lion5.0系统

进入到车内可以发现，全新一代瑞虎7 PLUS无论是在设计上还是在用料上，都有了极大的提升，其内饰设计颇有一股奔驰的味道，这是源于全新一代瑞虎7 PLUS的内饰设计由奔驰前设计师亲自操刀，所以融入了部分奔驰的设计理念。

双12.3英寸的曲边大屏，大面积的软质材料以及拉丝面板，都让整个车内的科技感和豪华感有了明显提升，这或许也将是奇瑞未来内饰设计的风向标。

另外在智能化方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭载了奇瑞最新的LION 5.0系统，拥有包括高德地图、讯飞语音、墨迹天气、bilibili、爱奇艺、全民K歌等应用程序。而在智能驾驶辅助上，全新一代瑞虎7 PLUS更是拥有L2.5级自动驾驶辅助，这在10万级紧凑型SUV中，尤为少见。

至于W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像、自动除雾、8喇叭索尼扬声器、车载香氛系统等，全新一代瑞虎7 PLUS也均有配备。就配置而言，全新一代瑞虎7 PLUS在10万级SUV中，完全不输同级对手。

快人一步，标配1.6T动力

在10万级SUV中，合资品牌大多都是搭载的1.5L排量的发动机，即便是自主紧凑型SUV，也几乎是清一色的1.5T排量发动机，而全新一代瑞虎7 PLUS却做到了全系标配1.6T发动机，且这台1.6T发动机在性能上甚至还可比肩部分2.0T发动机。

动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭载1.6TGDI鲲鹏动力，这台发动机拥有37.1%的惊人热效率，最大输出功率145kW，峰值扭矩则达到了290N·m。同时，奇瑞还为这台发动机提供了终身质保，足见其对自身技术能力的信心。

传动机构方面匹配的是7速双离合变速箱，同时还采用了精致的水晶电子档杆，进一步增加了整车的高级感，在这套动力总成的作用下全新一代瑞虎7 PLUS的0-100km/h加速成绩仅为8.28s，同时每百公里综合油耗仅为6.6L，兼顾了节能和性能。

不仅如此，作为一款全球车，全新一代瑞虎7 PLUS也是以全球标准打造而来，拥有一体化超高强度笼式车身，满足中国、澳洲、欧洲、拉丁等NCAP五星安全标准，全系标配6安全气囊，起步即同级最高配。

写在最后：

作为自主品牌中为数不多始终以技术打动市场的车企，奇瑞近些年来的表现有目共睹。截止到10月份，奇瑞集团今年累计销量已经突破了100万辆，同比大增38.8%，创下了品牌历史新纪录。取得辉煌成绩的背后，无疑是靠着旗下车型过硬的产品力，这一点从全新一代瑞虎7 PLUS上就能看出。相信在未来，奇瑞还会带来更多的惊喜。