简讯：吉利汽车10月销量突破15万辆，同比增长36%，极氪销量暴涨

11月7日，吉利汽车发布10月份销量快报，吉利汽车10月份乘用车销量152263辆，同比增长36%，环比增长17%。10月份吉利汽车不仅销量突破了15万辆，环比和同比也全部是增长态势。

2022年1-10月份，吉利汽车累计销量为1141901辆，同比去年同期1033395辆增长10%。按照年初制定的年度目标165万辆，仅完成目标的62.42%，还剩31万辆需要在剩下两个月完成，吉利汽车压力有点大。

【资料图】

吉利品牌，10月份销量119874辆，同比增长34%，环比增长超18%。

其中，中国星系列车型热销超3万辆，达30033辆，环比增长32%，具体车型星瑞(参数|询价)和星越L(参数|询价)10月销量均超万辆，

帝豪(参数|询价)家族销量为23517辆，环比增长约3%；双缤家族销量30470辆，环比增长约22%。

作为CMA架构全新车型博越L(参数|询价)，10月26日上市，当天订单超过26000辆，短短几天交车时间，博越L在10月份销量就超过了8000辆，将来又是吉利汽车一款销量担当车型。

领克汽车，10月份销量为16439辆，虽然实现了环比6个月增长态势，但是同比去年同期销量21707辆还是下滑24.27%，这样的销量下滑趋势，领克汽车市场表现还是有点疲软。你说呢？

新车方面，领克汽车不仅上新了领克03(参数|询价)，还推出了领克智能电混车型领克03EM-F和领克09(参数|询价)EM-P远航版，但还需市场培育后看具体销量表现。

极氪汽车，10月份销量终于超过了万辆，达10119辆，环比增长超22%，同比增长4985%。旗下车型极氪001(参数|询价)成为自主品牌首个单月破万辆的纯电豪华车（售价超30万元）。去年10月上市以来，极氪001累计销量达55600辆。极氪汽车的成功，再次印证了几何汽车的失败，预计几何品牌慢慢也会消失，车型也会归到吉利汽车体系去销售。

新车方面，11月1日，极氪009纯电豪华MPV上市，售价49.9万元-58.8万元，这样的操作再次把新能源MPV车型售价天花板捅破，预计未来销量不会太高，月销不会超2000辆。

睿蓝汽车，10月份销量为5831辆，环比增长超28%，睿蓝作为新品牌，在新能源汽车井喷时期，销量也在快速攀升，未来可期。

几何汽车，10月份销量为12570辆，同比增长116%；1-10月份累计销量116822辆，同比增长215%。看到以上不错的销量增长，是不是认为几何汽车也不是那么菜？其实主要还是去年销量基础太低了，不是几何汽车产品和营销有多优秀，而是时代造就了目前火爆的新能源汽车市场，如果对比自家品牌极氪汽车，或者对比其它自主品牌新能源汽车销量，几何汽车可谓就是起了个大早赶了个晚集，销量增长来的有点晚了。

总结一下：吉利汽车经过几个月的推进，新能源车型销量开始攀升，其中极氪汽车表现优秀，不久也将剥离吉利汽车单独上市，但几何汽车还是不温不火，希望几何G6和M6的上市，可以改变现状吧，总之，吉利汽车还是错过了新能源汽车增长最佳时期，现在销量虽有起色，但并非特别优秀，还在处于销量初级增长期。