焦点简讯:新一代7系惊现国内！眯眯眼+夸张双肾，3.0T起步让S级、A8汗颜！

继宝马日前发布全新宝马7系(参数|询价)及衍生车型i7后，便有国内实车遭到曝光，这也意味着新车国内上市时间临近。

根据此前计划，全新宝马7系和i7预计将于11月举办的广州车展上正式上市，不过从最新消息来看，广州车展即将延期，也就是说全新7系或在今年12月全面上市。

外观方面，全新宝马7系延续了现款车型的巨大“双肾”造型，但因为新车为换代车型，灯组已被升级为分体式造型，进一步提升该车作为家族旗舰定位的辨识度。

(资料图片仅供参考)

另外，因为全新7系还衍生出纯电车型——i7，所以新车除“双肾”进气格栅采用封闭式设计，燃油版和纯电版均没有太大差别。

也由于新车将推出纯电版车型，所以燃油版车型也采用符合纯电车型设计的隐藏式门把手，以提升新车简约感和高级感。

尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1544毫米，轴距为3215毫米，相比现款车型长度增加118毫米，宽度增加48毫米，高度增加50毫米，轴距增加5毫米，属大型轿车定位，达到行政级旗舰轿车级别。

尾部方面，全新7系同样延续旧款车型样式，但新款尾灯组被调整得更纤细，以满足新车的科技化提升，同时取消了镀铬饰条。

内饰方面，全新7系和i7车型均采用宝马家族最新联屏造型，以12.3英寸液晶仪表盘搭配14.9英寸悬浮式中控屏，与宝马iX(参数|询价)相似，也意味着新车将提供最新iDrive8系统。

同时，中控“鸡腿”挡把已被更换最新电子挡杆设计，搭配水晶旋钮按键，整体较上一代车型有非常大的质感提升。

后排方面最大亮点莫过于官方加入悬浮式巨幕，而这将在740Li高配版和i7上作为标配，其余车型选装价格为4.22万元。

动力方面，参考海外版车型配置，全新宝马7系搭载了新一代3.0T直列六缸发动机，并提供48伏轻混系统，最大功率为272马力，最大扭矩为400牛·米；而顶配的760i xDrive车型搭载全新一代4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率544匹，峰值扭矩750牛·米。

i7 xDrive60则采用前后双电机驱动，搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率544匹，综合峰值扭矩745牛·米，WLTP工况下续航里程为590公里至625公里。

从现款车型国内售价为82.80-261.20万元来看，预计新款车型入门价格将高于现款车型，不过新车竞品依旧为奔驰S级(参数|询价)和奥迪A8L(参数|询价)等同级车型。

奔驰S级

指导价：94.68-183.88万元

奥迪A8L

指导价：82.98-197.18万元

目前奔驰S级已经完成换代，而奥迪A8L也在今年推中期改款车型，所以三款车型都将非常具有竞争力。

不过，从目前国内市场表现来看，依旧是奔驰S级和宝马7系更受国内市场热衷，但从全新宝马7系更具辨识度的外观和更有质感的内饰来看，预计新车上市将给奔驰S级带来较大的市场压力。

网友1：辨识度还得是宝马，毕竟奔驰E和S傻傻分不清！

网友2：本以为奔驰S的丑只是个例，没想到这仅仅是个开始！

网友3：7系潜在客户注重社交属性而非外观，该买还是会买！

网友4：都到旗舰车型，辨识度和个性化才是土豪的考虑标准~

网友5：奥迪：谢谢两位大哥自废武功！