每日快播:欧拉闪电猫正式上市,26.98万买台顶配国产“帕梅”?

  • 发表于: 2022-11-01 05:28:44 来源:爱卡汽车网

18.98万元起售,顶着“超流线”造型出道的欧拉闪电猫(参数|询价)值不值?

10月31日,欧拉闪电猫正式上市,新车共推出四个具体版本车型,售价18.98万-26.98万,其中豪华版与尊贵版车型CLTC工况续航里程555km,长续航版车型CLTC工况续航里程705km,顶配四驱高性能版CLTC工况续航里程600km。

作为欧拉品牌旗下首款中型轿车产品,闪电猫的售价也是再次突破了品牌上限,顶配售价相比此前的芭蕾猫还要贵出近五万元,那么,这台闪电猫有哪些优势,又值不值得买呢?我们从产品说起!


(资料图)

|外观争议较大,经典外观是抄袭还是复刻?

从闪电猫首次在上海车展亮相,到此次正式上市,关于其外观风格的讨论就从未停止,如果抛弃我们对保时捷Panamera(参数|询价)的固有认知,那么闪电猫确实能够称得上是一台超流线轿跑”。

圆润饱满的车身线条,搭配上椭圆车灯的造型,视觉效果十分流畅,尤其是无框车门、电动尾翼、隐藏式门把手,更能为颜值加分不少。

但太过成功的Panamera,确实早已将这一套设计语言早早地植入到了中国消费者的印象之中,所以如果我们带着审视的眼光再去仔细端详闪电猫的外观造型设计,确实再难找出一些独有的亮点,原本的电动尾翼,也瞬间成为了外观“复刻”的一大铁证。

当然,在设计这件事上,我们很难给出一个绝对的评判,原创也好,抄袭也罢,最终的决定权仍然掌握在消费者手中。而基于欧拉品牌的市场定位而言,其目标用户大多为女性消费者。所以转过头想想,花上二十万,为爱人买上一台缩小版“国产帕梅”,似乎也说得过去。

当然,对于部分理性的消费者而言,外观之外,配置表现同样值得关注。

|配置无明显优势,座舱紫外线杀菌成一大亮点?

从配置上看,欧拉芭蕾猫并没有太大优势。首先在性能上,欧拉闪电猫共分为两个动力版本,顶配车型搭载前后双电机,最大综合功率300千瓦,最大扭矩680牛·米,百公里加速时间为4.3秒。而除顶配外的其他三款车型,均搭载一台前置单电机,最大功率150千瓦,最大扭矩340牛·米,动力表现属同级别中等水平。

辅助驾驶配置上,全新的ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统,外在的硬件上配置拉满,12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头、1个面部识别摄像头,组成了整个辅助驾驶的感知硬件系统。当然,这套系统也仅在顶配车型上可以享受,中配两个版本车型需要通过选装获取,而在最低车型上,则不支持选装。

而在目前的配置表中,闪电猫唯一值得说道的就是在主被动安全配置方面的表现,从配置表上看,前后方碰撞预警、车道保持、主动刹车、道路交通标志识别等均为全系标配,主动安全配置水平较高。尤其值得一说的,此次欧拉闪电猫将车内的紫外线杀菌功能作为了一大亮点提出,不知道这是否也算是紧跟时事,暗嘲某款热门车型空调口喷尘事件。

同时,在前不久进行的螺旋翻滚测试中,闪电猫的表现也十分优秀,超过30%的高强度钢材应用,保证了在经过60km/h时速的螺旋翻滚后,整车结构仍能保持完整状态,且车门、气囊等功能也能正常运转,这也看得出来欧拉闪电猫在被动安全层面的水准。

|写在最后

在20-30万级别的中型纯电动车型中,竞争者众多,国产阵营中,比亚迪海豹(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价),均是炙手可热的同级产品,而再往上一级,零跑C01(参数|询价)、长安深蓝SL03(参数|询价)、极氪001(参数|询价)、比亚迪汉,均为相近价位中性能出众的全方位中大型选手。

所以,对于闪电猫来说,如何在这一片竞争激烈的市场中,获得自己的精准用户群体,才是真正关键,至少从现在看来,这台顶着“帕美”外观的流线型运动轿跑,还远称不上一台高性价比之选!