每日消息!有近50年产品历史的福特Fiesta或于2023年中停产

  • 发表于: 2022-10-26 06:34:08 来源:爱卡汽车网


(资料图片仅供参考)

福特旗下的嘉年华产品历史已超过46年,是福特品牌十分经典且在欧洲十分畅销的小型掀背车,它一共跨越了七代,有多种车型,包括三门和五门掀背车、四门轿车,甚至是厢型车。据Auto Express近日发布的一份令人担忧的报告显示,令人遗憾的是,次紧凑型车型在这个世界上的使用时间并不长。英国记者声称,福特即将宣布嘉年华的停产。

AutoExpress引用和福特汽车关系密切的消息灵通人士的话指称,福特将通知特定人士,嘉年华的生产最快将于明年年中结束。当该杂志联系到该汽车制造商时,该汽车制造商拒绝就该车可能停产发表评论,福特表示,我们正在加速全力朝向电动化,因此根据我们的业务战略,来审查我们的车辆产品组合。我们不对任何揣测发表意见,未来几个月我们将分享更多资讯。

嘉年华是在德国科隆工厂生产的,福特计划未来在该工厂生产以大众集团MEB电动车平台架构为基础而开发的电动车。值得一提的是,小型跨界SUV Puma,和嘉年华是共享同一个平台,它还将在2024年推出电动版,与内燃机车型一起,在罗马尼亚克拉约瓦工厂生产组装。

福特已经通过削减三门车型,来简化了嘉年华的车型阵容,与大众集团和Stellantis的决策相似,他们已让把一些不太实用而销量下滑的车型淡出市场。福特欧洲公司和首席转型与质量官Stuart Rowley表示,不知道B级车型目前哪一天会再回来,这当然不会是旅程的终点。到2030年,我们将只销售电动的乘用车。我们期待制定未来计划”

自1970年代中期推出以来,嘉年华已卖出超过1600万辆,因此成为福特有史以来最畅销的车型之一。去年嘉年华推出了七代Mk7的车型,配备矩阵式LED车头灯,并为ST性能掀背车型增加了一点扭矩。但是在一个人人继续痴迷于跨界SUV的市场中,这些调整似乎并没有让该车型的销售恢复活力。最后一点要提的是,随着福特确认生产将于2025年结束,未来车型更大的福克斯(参数|询价)也将会面临产品的终结。