法拉利Purosangue国内首秀 百公里加速3.3秒

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10月24日，法拉利官方宣布Purosangue正式于国内亮相，此前该车9月14日已经全球首发，作为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载6.5L V12自然吸气发动机。

外观方面，法拉利Purosangue的设计旨在营造出雕塑般美感，曲线优美、极具张力的车身上半部分及融合诸多技术元素的下半部分，体现出一种轻盈运动的感觉。前脸通过保险杠与百叶窗设计的协同配合，形成强大的气帘，以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定，有效防止横向湍流的产生。另外，黑色轮眉、尾翼、扩散器、四出排气等设计组合在一起，而在追求空气动力学表现的同时，还打造出雕塑般的美感。

车身为了契合整体风格，高度进行了调整，同样呈现灵动的整体视觉感，同时为了打造充满力量感的独特车身姿态，前脸和车身侧翼之间的空气动力学桥型设计产生“浮桥”效果。车顶采用全景天窗，看上去轻盈紧凑。醒目的尾翼除了增加美感外，也充分考虑到车辆动态表现的需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4973/2028/1589毫米，轴距3018毫米。

车尾的水平切割线将尾灯融入其顶端，在尾灯下方两个导气罩汇聚成两个通风口，醒目的扩散器搭配硕大的尾翼，加上双边共四出的排气设计，加上倾斜的挡风玻璃和延伸至后扰流板的A柱拱状线条，极大提升了车辆运动属性。此外，Purosangue的另外一大亮点在于采用了对开门设计，前后门的开启角度分别为63、79度，同时具备电动开闭的功能，行李厢容积则为473升。

内饰方面，设计灵感源自SF90 Stradale(参数|询价)，车内运用了大量皮革装饰。除三幅式多功能方向盘外，中控台的设计凸显对称美学，驾驶员和副驾驶都配有一块液晶屏幕。10.2英寸显示屏提供所有必要的行车信息，有助于前排乘客同步参与驾驶体验，全数字化交互界面则让科技感升级，空调面板比较小巧，与此同时也保留了相关物理按键。

而在材质上，Purosangue广泛使用可持续材料，选用的饰件中有85%是遵循可持续方式制造而成，比如车顶的织物衬里由再生聚酯制成，地毯则来自从海洋回收的渔网的尼龙和同样源自再生聚酯的新型Alcantara面料，柏林之声音响作为标配出现在法拉利车型上。

该车标配法拉利高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制系统（ACC）、自动紧急制动系统（AEB）、自动远光灯、车道偏离警示系统（LDW）、车道保持辅助系统、盲点探测系统、后方十字路口交通警示、交通标志识别、驾驶者疲劳监测和注意力警示系统、后视泊车摄像头等。

动力方面，车辆搭载6.5升V12自然吸气发动机，其最大功率725马力、峰值扭矩716牛·米，8挡双离合器变速箱负责将动力传递至四驱系统。百公里加速仅需3.3秒，100-0公里/小时刹停距离为32.8米，0-200公里/小时仅需10.6秒，极速超过310公里/小时。由于变速箱后置的设计，车辆重量配比更加均衡，达到49:51。同时，其还具备四轮转向、主动悬挂技术等配置。