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最近几年比较常见的现象是:疫情下消费普遍疲软,但高端消费却逆市火热。但是到了2022年,豪华汽车增长的态势开始扭转,豪华车消费也开始出现减速,特别是在入门级和中型豪华汽车领域,其依赖的中产阶级消费者在不断变化的新形势下消费意愿也在逐步降低,也就是说,消费者对于豪华入门车型的需求是在不断下降的,市场竞争是进一步加剧的。
因此,对于豪华汽车品牌来说,通过入门车型价格进一步下探来增强其细分领域的市场竞争力,是非常有必要的。国内一线豪华品牌宝马、奥迪、奔驰的入门价格也在不断地下探,对二线豪华品牌形成比较明显的挤压。二线豪华品牌也不坐以待毙,也纷纷进一步降低购入门槛,通过差异化竞争和BBA去掰手腕。
据悉,凯迪拉克将在11月份推出搭载1.5T发动机的新款凯迪拉克CT4(参数|询价),新款凯迪拉克CT4 1.5T车型是新款凯迪拉克的入门级车型,据说价格有可能进一步下探至20万元以内。而目前在售2022款CT4全系搭载2.0T发动机,售价区间为23.57万-25.97万元。加上优惠,新款凯迪拉克CT4 1.5T车型的落地价格有可能低于20万元。
根据网络上曝光的照片来看,新款凯迪拉克1.5T车型和2.0T车型并没有明显的区别,区别是进气格栅采用了点阵式的镀铬元素,尾标从28T调整为25T。新车提供17英寸和18英寸两种尺寸轮毂供选择,尾部保留双边共两出排气布局。新车内饰应该没有什么大的变化,三辐式方向盘、8英寸中控屏还有机械档位都会保留,整体格局也基本保持一致。
动力方面,新款凯迪拉克1.5T车型搭载一台型号为LDF的1.5T发动机,最大净功率为150kw,和目前在售的凯迪拉克CT4 28T车型搭载的2.0T发动机最大功率相差19kw。
凯迪拉克CT4的定位是在CT5之下的,但都是属于豪华中型车阵营,凯迪拉克CT4目前在售车型定价基本已经下探至一线豪华品牌紧凑型轿车的价格区间,价格和奔驰A级(参数|询价)、宝马1系(参数|询价)价格差不多,但整体性价比要高上不少,这次推出新款凯迪拉克CT4 1.5T的版本,售价进一步下探,竞争力增强不少。更低的入门价格,加上不菲的终端优惠,这款车的整体表现还是非常香的,如果落地价格能够低于20万元,那用这样的一个费用就能买到一款豪华中型轿车,还是很划算的。