环球通讯！众泰“亡者归来”！首款复产车型T300 网友：豪车梦又被重新燃起

受市场环境低迷和新能源车型冲击，目前已有不少自主车企濒临市场边缘和倒下，其中包括广为闻名的众泰汽车。

【资料图】

直至近日，众泰汽车发布公告称，公司已经过重组完成复产计划，首款复产车型T300有望在10月20下线，也就是说众泰汽车正式“复活”。

据了解，众泰T300(参数|询价)是众泰汽车旗下的小型SUV，最早于2017年上市，官方定价5.68-9.38万元，也算是品牌下原创度较高的车型。

由于此次复产车型为新款车型，从日前工信部曝光的新车实拍来看，新款基本延续旧款样式，仅对前杠部分加入防撞保险杠。

尺寸方面，新车长宽高分别为4505/1830/1640（1665）毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV，除长度增加100毫米，其他维持不变。

尽管内饰没有谍照，但参考未经改变的外观设计，预计新款内饰将保持旧款样式。

由内嵌式中控屏搭配液晶仪表盘和三幅式方向盘，并将以双色内饰呈现。

动力方面，从此前申报信息来看，众泰T300继续搭载1.5L发动机，最大功率112马力，匹配5速手动和CVT无级变速箱，满足国六排放标准。

至于该车曾推出的纯电版车型，目前并无复产消息，不排除后续也有望回归，匹配的是129匹的单电机，最大续航250公里。

以目前自主小型SUV车型来看，卖得较好的车型主要有五菱星驰、哪吒V(参数|询价)等，意味着自主小型SUV市场主角已在向电动化转变。

五菱星驰

指导价：5.68-8.68万元

哪吒V

指导价：7.99-12.38万元

对于此次众泰的复产，或许体现众泰的坚毅，但纵观当前市场环境，别说处于市场优势的合资车型都已失去曾经的光环，何况众泰已是一家处于边缘的车企。

也许电气化转型让众泰看到市场希望，但要想在百花齐放的新势力面前突围，众泰无疑稍显落后，这不免让市场并不看好众泰的回归。

网友1：我愿称众泰为造车界打不死的小强！

网友2：突然觉得开上豪车的希望被重新燃起~

网友3：谁还花钱造油车啊，配件买回来拼个壳就成电车了...

网友4：看到电动劳发布了，老众泰一下子机灵起来了？

网友5：股市的钱比卖车的钱好赚，起码今天涨停了！