在10月17日,凯迪拉克官宣将在一年后正式推出新款Celestiq,这是一款外观时尚且充满未来感的五门电动轿车。
通用汽车总裁Mark Reuss在位于底特律郊区的通用技术中心表示,凯迪拉克还计划在Celestiq的生产结束后生产其他超豪华定制汽车。
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目前的超豪华汽车领域是由劳斯莱斯、宾利和梅赛德斯奔驰几个品牌主导,让凯迪拉克进入这一领域,是Reuss及其团队批准Celestiq项目的目标之一。凯迪拉克副总裁Rory Harvey表示,Celestiq最初将在超豪华轿车的三个最大市场(美国、中东和中国)提供。随后也透露到,公司也在考虑未来在欧洲交付该车型。
在外观上,Celestiq延续了部分LYRIQ锐歌(参数|询价)相似的设计。新车的前脸采用了黑晶光耀格栅,同样融入了可发光的品牌LOGO以及大量的光带。尤其是在夜间,这款车将具有很高的品牌辨识度。
值得一提的是,Celestiq配备了智能玻璃车顶,它拥有4块可以单独调节光照的区域,让车内每一个座位的人都能根据自己的喜好调整光照。
内饰就延续豪华的风格,向概念车看齐,中控台上的连体屏由三块屏幕组成,以及下方控制空调的屏,取代了车内几乎所有的物理按键。而关于科技配置的,还未知道这款豪华纯电轿车会给我们怎么样的惊喜。
在动力上,凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造,匹配双电机四驱系统,最大功率超过600马力、峰值扭矩867N·M,零百加速时间在3.8s以内。并配备一块111kWh的电池组,纯电续航里程约483km。
说到凯迪拉克,还是会想起纯电LYRIQ锐歌。在新能源市场如火如荼的今天,上汽通用已是“姗姗来迟”。凯迪拉克LYRIQ锐歌,它是凯迪拉克在新能源转型过程当中非常重要的一款战略车型。
它的经历也是一波三折的,在好不容易进行交付了,但其却发生“疑似虚假宣传”的风波。
在最后搞清楚后,其实凯迪拉克LYRIQ锐歌是因为同一种技术两国法规不同而陷入非议,事实上,凯迪拉克做错的一点只是——应该明确标注出,中美版本因为法规的不同,点亮方式有所差异,同时在网络上应避免使用北美版本的照片。
“好事不出门,坏事传千里”,虽然车似乎很小众,但是品牌不是,作为其首款纯电车,却发生这些风波,多少令消费者们会有些疑虑,之后凯迪拉克Celestiq的路也不知道会不会好走?