当前短讯！国人开“国车”！全新红旗H5：安全是我的代名词

买车你会注重什么！配置？智能？空间？诚然这些确实重要，但我认为安全才是重要的！随着汽车行业的高速发展，我们对汽车的安全系统能否在事故发生时给予自身安全保障有了更高的要求，一款更为安全的车确实对我们会有着更大吸引力。

(相关资料图)

之前红旗H5(参数|询价)就在天津中汽中心进行了“全新红旗H5国内首战三车连碰”公开试验，从试验的结果来看，全新红旗H5取得了非常优异的成绩。

试验过程：

这次的碰撞测试就设置了前两辆车以100km/h的相对速度发生100%对碰、第三车以50km/h速度追尾第二车的碰撞事故。我们都知道，由于三车均以移动状态进行碰撞，相当于以往二维方程式升级为三维方程式，这就大大增加了试验过程中的变量，从而为碰撞结果带来更多不确定性。

碰撞结果：

从碰撞结果来看，三辆全新红旗H5乘员舱完整，乘客生存空间充足；这就验证了整车的硬件安全水准。

在碰撞过程中车门未曾打开，碰撞完成后车门可正常打开，这保证了发生事故后，驾驶员、乘客等能顺利的逃生，救援能更为的顺利。

在发生碰撞的瞬间，安全气囊正常爆开，座椅及安全带未发生失效，这可给驾驶员和乘客最好的保护

碰撞发生后，也未发生燃油泄漏，这就避免了漏油后可能发生的起火、爆炸等。

从碰撞结果来看，全新红旗H5表现的确实非常的优秀，在严苛的碰撞标准下，取得了非常优异的成绩。

全新红旗H5如何做到如此

全新红旗H5如何做到如此？这就要归功于整车设计！全新红旗H5采用了独特的9H4M车身结构，这个架构就是在原有9H车身基础上，在乘员舱前部和侧面构建4个M型结构，从而提升了乘员舱在碰撞过程中的稳定性。

原有的9H车身就广受好评，而9H4M车身结构比起9H车身，他的抗冲击性能提升了30%，如此带来的结果是：前端结构缓冲更到位，乘员舱更坚固，整体的“生存空间”更为牢固，安全性能更好。

当构建了更为坚固的“生存空间”后，相关的安全配置也不能落下，如安全气囊。全新红旗H5全车就配置了9安全气囊，安全气囊平时确实是“摆设”，但发生意外时，可能安全气囊就是救命的配置，安全气囊绝对是越多越好。

若发生交通意外，车内的用户直接陷入无意识状态时，全新红旗H5也会自动接通救援电话，本身他就配置了自动紧急救援呼叫系统，可在交通事故碰撞后60s内接通救援电话，从而让用户得到第一时间的救助。

从这次的严苛碰撞试验来看，全新红旗H5的表现确实非常优秀，全新红旗H5向人们展现了国车品牌在安全性上的新突破，让更多的用户信任国产品牌，选择国产品牌，从而助推中国汽车工业的不断向上。