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比亚迪9月的销量又突破了新高,从比亚迪旗下的车型来看,绝大多数的车型表现都亮眼,如秦PLUS(参数|询价) DM-i,宋PLUS DM-i(参数|询价),比亚迪汉,海豚等等!若说有失望的车型,我想还是驱逐舰05,本身驱逐舰05就是与秦PLUS DM-i是兄弟车型,核心部分基本上一样,并且因为驱逐舰05后面才上市的因素,其整体的配置还更为丰富,但实际销量来看,驱逐舰05确实有点失望,还没突破万辆。
驱逐舰05是2022年3月上市的,现在足足半年了,但从实际的销量来看,其月销还没突破万辆!我们都知道秦PLUS DM-i是非常热销的,而驱逐舰05实际上就是秦PLUS DM-i的换壳车,只不过一个是海洋网,一个是王朝网。
之前秦PLUS DM-i上市之时,还是有一些槽点的,如仪表。而驱逐舰05就改善了仪表,仪表尺寸更大了。从配置上来说,驱逐舰05整体的配置比起秦PLUS DM-i也更为丰富,从车辆竞争力角度看,毫无疑问驱逐舰05比起秦PLUS DM-i会强大一些,但实际的销量目前来看远比不上秦PLUS DM-i。
从4S店也得知,驱逐舰05其实订单量也远没有秦PLUS DM-i大,驱逐舰05目前不少城市55km的版本是有现车的,至于120km版本,其实等车时间也不长,按照了解就是1个月左右。从订单量角度看,驱逐舰05表现的一般,积压并不是很多。
之前我们总说:比亚迪车决定销量的是产量,这句话放在秦PLUS DM-i,宋PLUS DM-i等车型上确实没什么问题,但驱逐舰05本身订单量就不算很多。
当然了,驱逐舰05其实整体的销量还可以,在整个紧凑型轿车领域中,其月销还是足够不错的。但因为有着秦PLUS DM-i这款车的存在,导致了驱逐舰05的黯然失色!
对于比亚迪汽车而言,目前分为王朝网和海洋网,王朝网的产品线已基本成型了。而海洋网的产品线则还在逐步完善,虽然现在非常火爆的宋PLUS DM-i是海洋网的,但实际上这是比亚迪为了照顾刚开始的“e网”而划分过去的车型。未来的宋PLUS DM-i很大可能会换名,其最终可能会换为“护卫舰05”。
对于比亚迪汽车而言,毫无疑问现在是赢麻了!今年比亚迪要挑战200万辆的年销目标,明年甚至要挑战400万辆的年销目标!比亚迪能否实现呢?我们拭目以待。