最近,宝马XM全球首发,首发当日即在中国市场开启预售,预售价格为人民币236万元。XM是宝马M高性能车型的首款“带电”车型,也是继宝马M1之后品牌旗下首款搭载混动系统的车型。
XM车长超5.1米,有3105毫米超长轴距,造型为SUV样式,与宝马历史上的中置跑车M1一样,完全由宝马M独立开发设计,定位M品牌专属高性能车型。
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外观是宝马新一代设计语言,美丑不做过多评论。XM大灯采用分体式造型,标配自适应LED灯组,上方集成日间行车灯和转向灯,远近光灯则集成在下方。八边形的环形光耀格栅提高了车辆的辨识度。
侧面辨识度极高的是围绕窗框的金色饰条,车轮上方和侧裙板黑色装饰板是宝马X车型典型特色。新车标配22英寸轮毂,可选择尺寸更大的23英寸轮毂。
车尾部分后窗与车身几乎无缝衔接,后车窗左右两侧的镭射双宝马LOGO设计为了致敬经典车型宝马M1。3D立体悬浮M尾灯延续家族风格。底部采用运动化的扩散器造型,两侧是双边共四出的六边形排气管。
内饰延续全新宝马造型风格,仪表盘和中控采用向驾驶员略微倾斜的一体式悬浮曲面屏,尺寸分别12.3和14.9英寸,搭载第八代BMW iDrive操作系统。
细节上XM与现款车型不同,车辆仪表板、中控台、车门饰板、座椅的线条和表面设计采用几何造型和高品质材料。原生复古真皮、铜线和碳纤维将豪华与赛车运动风格相结合。
同时,车厢内充满了宝马个性化定制的专属M设计元素,配备前排M运动型座椅、M专属Merino全真皮内饰、配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片的M多功能真皮方向盘,以及M专属仪表和抬头显示主题。
作为豪华SUV,后排理应享受独有的优待。XM通过色彩搭配和材质选择、创新的设计元素、宽敞的空间和舒适的座椅,构成“沉浸式奢享座舱”氛围。新车还首创采用了浮雕穹顶,不仅触感舒适、隔音降噪,更结合集成在穹顶上的LED氛围灯,可实现具有梦幻的光感氛围。
动力方面是XM的最大亮点,新车搭载宝马史上最强大的混合动力系统,由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成,综合最大功率644马力,综合扭矩800牛米,匹配的是宝马经典的8挡M Steptronic手自一体变速箱和M xDrive智能四驱系统,使得百公里加速时间仅4.3秒。
XM配备的M混合动力驱动系统运用了第五代BMW eDrive电驱技术,装备永磁同步电机与三元锂电池组。WLTP标准下纯电续航里程为80公里。
为了展现XM独有的混动魅力,宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默携手打造了电动车模拟声浪,在加速时车辆可产生浑厚的M车型声浪,而在混动状态下切换到Sport或Sport Plus模式时,还可为驾驶者带来如电机转速拉升般独特声学感受。
为了更好的延续宝马驾驶乐趣,驾驶者可根据需求分别选择5种驾驶模式,实现纯电或混动行驶等多种组合方式。另外,XM还是宝马M产品中首款装备整体主动转向系统的车型,可实现四轮转向,结合具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro,车辆能在侧倾时迅速对车身进行精准调整,提升车辆的转弯半径和操控性能。
同时,配备的M xDrive智能四驱系统能够随时根据驾驶状态,将发动机和电机产生的动力迅速精准地分配四个车轮。新车还新增4WD Sand模式,进一步强化车辆在沙地和越野路面的行驶能力,并在M运动型差速器的配合下,提升多路况的操控性和循迹性。今年是宝马M品牌诞生50周年,在相继推出i4 M50和iX M60之后,XM的推出让宝马M品牌进入了高性能电动豪华时代。接下来,在今年内宝马的量产及试生产纯电动车型将达15款。而基于全新构架的“新世代”车型将会在2024年开始试生产,并于2025年亮相。到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车型。