世界热议:特斯拉的机器人，目前只能是个样子货？

特斯拉公开了机器人Optimus。埃隆·马斯克预测，在3-5年内，Optimus即可量产上市。

【资料图】

估计很多人在第一眼见到Optimus的时候也会觉得它很神奇。因为它跟人类长得非常相似。拥有头部和四肢。但其实，如果从机器人的角度讲，它也只是机器人的一种形态，我们可以把它称为 “拟人化机器人”。

其实在我们生活中，早已经见到很多种不同类型的机器人了。比如说自动贩卖机，银行里的ATM机，甚至包括高速公路ETC，其实他们都是机器人的一种形式。

因为我们完全可以通过ETC的方式解决高速公路缴费问题，而没有必要设计一个拟人化机器人替代收费员。因为后者反而是很愚蠢的方式。

而在工厂里，负责生产汽车的机器人就更多了。现在一个普通的汽车工厂，机械化率都能达到90%甚至更高。在汽车生产的四大工艺流程中，冲压，焊装，涂装，都不需要人。只是总装过程中，需要人来进行组装。而汽车工厂里的机器人，准确的说是机械臂，他们可以抓取钢板，冲压成型，也可以焊接，把汽车组装起来。还可以进行喷漆，给车上色。所以不管是我们生活中，还是专业化领域中，机器人是无处不在的。

其实从工程学的角度来看，拟人化机器人与目前我们使用的各种机器人相比，技术和成本要求都很高，但工作效率却不高。例如，搬行李。带履带和叉车的机器人可以一次移动更多的行李。相反，人形机器人在结构上无法移动更多的行李。

尽管如此，人类意识基底上的欲望最终还是想要拟人化机器人。从本田制造阿西莫和波士顿动力公司的人形机器人都是如此。尽管有其他形式的机器人可以比两个机器人专门完成更多的工作，但他们偏偏制造了拟人机器人。

特斯拉也在做类似的事情。最近特斯拉发布了一款名为Optimus机器人，这款机器人也是拟人机器人。首先看一下构成。首先，重量为56公斤，身高约175cm。实际上，从Optimus图形来看，他有着无懈可击的光滑身材。

身体结构也与人类完全相同的结构。有一个头，一张脸，还有双臂和双腿。整个机器人有40个关节在动，都是由起搏器启动的。手、胳膊、腿各有12个马达，脖子和上身插入了2个马达。以两个轴为中心进行平衡，包含感知冲击的力反馈传感器。

这样，再加上动力电池，重量肯定会很重。因此特斯拉将车身制作成轻量化材料，降低了重量。因此，电池效率会有所提高，但机器人是否有很大重量的问题尚不得而知。

虽然没有具体透露身体能力有多强，但手的动作与人相似，会表现出精细的动作。另外，这款机器人一次可搬运的行李最大重量为20.4公斤。虽然根据情况不同，但运输能力看起来比人差了不少。

Optimus最初计划是2018年的事情，原本可以执行人做的复杂工作。特别是，现在人类难以充分处理的精密工作。当然，开发也有困难。例如，摔倒时，机器人可能比人伤得更多或更坏。

尽管如此，特斯拉从很久以前开始就希望将Humanoid投入日常或生产现场。特斯拉的目标是，数千个Optimus将投入特斯拉汽车的组装。虽然价格也尚未公开，但从劳务、会计的角度来看，只要电池充足，Optimus就不需要午餐、休假、工资、养老金、奖金、健康管理、福利，也没有缺勤、迟到。因为他总是在现场，不会离开那里。

事实上，其他开发公司也充分拥有这种想象。但每次都会遇到很多问题，拟人化的机器人究竟在工业现场能有多大的效率？机器人就非得长得跟人类一个样子才可以吗？