全球讯息:来自昆仑,以“大圣”为名,捷途大圣能否成为王者?

  • 发表于: 2022-10-01 05:24:25 来源:爱卡汽车网


(资料图片仅供参考)

捷途大圣此次来势汹汹,以国人心目中那个有着七十二般变化的超级英雄为名,车型配置也用上了“王者”的名号。是怎样的底气让它敢以此为名?9月29日,在“我的超级英雄”捷途大圣全球上市发布会重庆站现场,我们见到了这位A级SUV市场的搅局者。
此次上市共推8款车型,燃油版1.6TD+7DCT,共6款王者配置,官方指导售价为9.99-13.59万元,混合动力i-DM 1.5T+3DHT两款闪电版,售价分别为14.99万元和16.99万元。
来自昆仑架构
全新的设计思路、机甲风格
捷途大圣是昆仑架构下的首款产品。在今年初,捷途发布了品牌重磅技术:昆仑架构,致力于满足用户“旅行+”出行场景需求。捷途大圣就是该平台架构下,全新的以场景驱动开发,更关注用户出行途中的“诗与远方”的车型。与捷途以往的车型相比,捷途大圣采用了全新的设计思路、拥有持续进化升级的智慧座舱、高度场景化的出行体验以及昆仑智驱的全面赋能。
其实,首先从命名上,就可以看出大圣的不同。它不再以X开头,自成一派。外观也更是采用了全新的极具未来感设计语言,无边界式格栅的设计,营造出了硬派的“机甲”风格,分体式的大灯很好的融入前脸,整个设计给人以科幻和肌肉感。车身尺寸方面,捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm。
比起外观的炫酷,车内的风格非常极简风。物理按键被精简到最少,仪表采用赛车仪表盘设计,同样也非常简约,只显示最主要的信息。而15.6英寸的悬浮中控大屏几乎承载了所有车内功能的控制,搭配HUD平视显示系统,形成车内三屏互联。
捷途大圣采用了超广角全景天窗,拥有0.7㎡的采光面积,前排采用一体式的座椅样式看上去很有质感,这样固定头枕的一体式座椅以往多用于赛车,现在也广泛应用到乘用车当中,出色的人体工学设计能在危机时刻更好的护住头颈。
智能+混动
以场景化驱动开发
“旅行+”是捷途一直以来品牌标签。捷途大圣在昆仑架构之下,完全以满足用户全场景出行需求而来。在捷途大圣身上,设置了人性化模式:按下方向盘上的“SPORT”按键,瞬间进入“斗战模式”,动力的调校更适合玩一把心跳,“舒享模式”下,可一键躺平,享受休闲时光;还有基于OMS儿童监测系统的“守护模式”……此外,它还可以是出行路上的游戏厅、KTV、露营趴、休息室和女王座,深刻洞察年轻用户需求之后而打造的捷途大圣,是真的可以可以与用户一起“诗与远方”。
在动力上,捷途有着源自技术奇瑞的硬核实力。燃油版车型配备的鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多技术,匹配7挡双离合变速箱,最大马力197PS,峰值扭矩290N·m。混动版车型捷途大圣i-DM搭载1.5T+3DHT动力组合,采用双电机驱动,综合功率240kW,综合扭矩545N.m,坐拥1000+km超长续航,更有3000W超强外放电,让旅途更加舒心惬意。
非正式车评:
在捷途品牌成立的4年时间,捷途凭借大空间、性价比、奇瑞技术积累等卖点,收获了全球55万用户和1518万粉丝。进入2.0时代,捷途瞄准新世代年轻用户群体,要开启年轻化、全球化新征程。作为“旅行+”2.0时代的首款产品,捷途大圣的确让我们看到了它与以往车型的不同,势必将成为A级SUV市场强有力的竞争者。