焦点简讯:欧宝首款插混旅行车！独特造型+全新联屏 键盘侠：换壳标致308！

开启电气化进程之后，欧宝终于带来品牌首款混动车型，并正式发布欧宝雅特GSe两厢版以及旅行版车型的官图。

根据品牌规划，欧洲部分地区上市的全新车型，将继续悬挂沃克斯豪尔车标。

因为新款车型燃油版较早已发布新车官图，所以此次官方发布的是全新旅行版系列。

(相关资料图)

外观方面，旅行版前脸基本延续两厢车型的设计，以贯穿式黑化进气口搭配全新LED灯组，不过官方针对新车前杠进行升级，更换为更简洁的黑化贯穿式设计，极大拓宽新车视觉效果。

由于旅行版定位，新车拥有更修长的侧面造型，保留了两厢版一致的C柱造型和黑化车顶。

尺寸表现将于标致308(参数|询价) SW相近，因为两者基于相同的EMP2平台打造。作为参考，标致308 SW长宽高为4636/1852/1444毫米，轴距为2732毫米。

尾部方面，全新欧宝雅特采用非常数字化的设计，以方正而平直的尾灯组凸显新车科技简约感。

内饰方面，新车基本延续了燃油版系列的设计，但因为是新能源系列，其传统挡把设计已被升级为全新电子设计。

中控也换上全新双联屏造型，但也保留部分物理按键，搭配三辐式方向盘运动科技感十足。

因为此次带来的车型是拥有“GSe”后缀的车型，根据计划，“GSe”代表着“Grand Sport Eectric”即品牌为了电气化车型的后缀。新车基于全称为Efficient Modular Platform 2的EMP2平台打造，即PSA集团和丰田合作的产物。

动力上，将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机+电动机组合成的插电式混动系统，综合功率可达224匹，最大扭矩360牛·米，配备12.4千瓦时电池组，纯电动续航里程约60公里。

因为欧宝雅特在欧洲市场也是主流车型之一，其竞品将包括众多车型。

福特福克斯(参数|询价)旅行版

标致308 SW

斯柯达明锐(参数|询价)旅行版

当欧宝首款电气化车型的到来，也意味着品牌正式迎来电气化进程的展开。

只是以目前品牌发展情况来看，主要还是基于集团下的同个平台打造，所以相比不少友商的节奏来看，还是较为缓慢。

网友1：这一代雅特的外观内饰，在中国应该会火！

网友2：可惜别克已经和欧宝没有关系，所以要和威朗(参数|询价)分道扬镳了。

网友3：一眼就能看出标致风格，连中控挡把都一样...

网友4：我倒觉得这个外观真的比不上新款的标致308设计！

网友5：说实话，欧宝这个LOGO很适合电动车！