发动机熄火了还响的原因
1、车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些哒哒哒的声响;
2、也有可能是发动机冷却系统在工作。如果汽车没什么异常情况就属于正常现象,之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显;
3、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发动机熄火的原理
1、热车驾驶中熄火首要任务是要检测一下节气门体的积碳状况,积碳过多影响到发动机油低于正常值,润滑不足,影响到熄火;
2、曲轴位置传感器自身阻值不正常,引起热车后曲轴转速信号消失,影响到发动机熄火;
3、点火系统故障问题、点火模块过热不可以正常工作,点火电压失效发动机熄火;
4、节气门信号电压不正常,发动机电脑调节不正常基本都会影响到车辆在驾驶中熄火。节气门信号丢失影响到点火是或驾驶中供油不足,影响到车辆熄火。