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共享经济近年来深入我们日常生活中,同时也改变了人们的交通习惯,共乘服务公司 Uber 的执行长 Dara Khosrowshahi,近期在受访中透露,预计 2030 年在美国、加拿大与欧洲地区,达成仅提供电动车作为 Uber 旗下服务车款的目标,以实现零碳排,换句话说,届时驾驶传统燃油引擎车将从 Uber 服务中完全退出,成就真正的「纯电动化」。
源自美国加州的 Uber,自 2010 年成立以来跨足全球,从共乘交通服务延伸至国人熟知的外送服务,逐步改变人们生活习惯。目前 Uber 在北美 25 个城市推出「Comfort Electric」服务,提供消费者在使用叫车服务时,可以选择纯电动车款作为共乘车辆,为 Uber 服务纯电动化暖身,而未来这项服务将陆续推广至全球其他地区。
Uber 公司表示,目前约有 2 万 6 千辆纯电动车款投入旗下共乘服务,预计在 2023 年达成 5 万辆的目标,将编列 8 亿美元预算,作为补贴 Uber 驾驶购买电动车与燃油车之间的价差 ; 并针对美国与加拿大的电动车 Uber 驾驶,提供零排放奖励 (每趟 Uber 行程额外赚取 1 美元) 及充电折扣金,同时与美国汽车租赁公司 Hertz 合作,拟定 Uber 驾驶按照不同周期租用 Tesla 车款的方案。
Uber 公司欲实现服务「纯电动化」,鼓励旗下驾驶更换电动车款,目前在部分地区,针对 Uber 驾驶端 App 进行优化,加入「EV Hub」的功能,提供包含电动车信息、与燃油车之间的持有成本比较等,以及充电站地图,可以显示周遭充电站点位置及充电速度等信息。
各国政府针对汽车排放法规日渐严苛,车厂陆续推出新世代电动车款,在充电基础设施走向普及的情况下,市场对电动车接受度随之提高。共乘服务成为现代消费者买车之外的代步方式,其中一位 Uber 驾驶表示,将服务车辆换特斯拉车款之后,消费者愿意叫车的比例提升,附加的小费也较以往提高,间接证明对于当今消费者而言,选择电动车作为移动工具确实更具有魅力。