微头条丨2.5分钟换电 飞凡汽车在加油站搞换电

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日前，由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。据悉，捷能智电注册资本为40亿元人民币，主打“车电分离”模式，为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。

捷能智电的换电平台建设是基于中国石化和中国石油现有的加油站网络，升级为“可充可换升级”的综合能源服务站。目前首个飞凡换电体验站已在上海安亭交付中心投建，飞凡官方表示今年全国将会投建综合能源服务站40家，到2023年将达到300家，到2025年约3000家。

首台支持这种换电模式的车型是即将上市的飞凡R7，搭载90kWhd CTP电池包，并配备自研的QUICK CLICK加固电池快换技术，可充电也可换电。除了飞凡R7外，此前出现在工信部的新车飞凡F7也支持相同的换电技术。

飞凡R7的换电是可以提前预约，整个换电的过程大约是2分30秒，而且在整个换电过程中，车内的影音娱乐服务以及空调系统都是不关闭的，车主只需要留在车上等待换电完成。而蔚来汽车在蔚来二代换电站换电时，虽然车主也是不用下车等待，但在换电过程中整台车会完全断电，屏幕、空调等都会关闭，整个换电过程需耗时3-5分钟。

飞凡R7换电版的电池采用上汽集团的魔方电池（支持快拆的版本），魔方电池与宁德时代的巧克力电池类似，尺寸都是统一的，配合快拆机构，就能实现换电。按照这种模式，以后上汽集团旗下不同品牌的纯电车型都装备可换电的魔方电池，并支持换电，更多不同种类、定位的换电车型给消费者选择，这无疑是好事。

为贴近用户使用场景、消除补能焦虑、不断拓展出行半径，飞凡汽车还打造了智慧能源补给生态。截至目前，飞凡汽车已在全国范围内布局114座品牌充电站，1000+座权益充电站，第三方充电桩数量则达到53万+。