天天微速讯：开了5年奥迪A4L，突然试驾林肯Z，才发现德系和美系的差距

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说起德系车相信大家都非常熟悉了，德系车应该是国内最受欢迎的合资汽车品牌，德系车给消费者留下的印象是动力和质量，其中大众汽车最具代表性，大众汽车旗下产品覆盖了几万元到千万元品牌，比如几万元的桑塔纳(参数|询价)、几十万元的迈腾(参数|询价)、辉昂(参数|询价)，百万元的辉腾以及千万元的布加迪，这些都是大众汽车品牌。

而我们大家耳熟能详的奥迪汽车也在大众旗下，说起奥迪汽车就不得不说一说奥迪A4L(参数|询价)车型了，这款车是国内最受欢迎的一线豪华品牌之一，8月份销量超过了奔驰C和宝马3系(参数|询价)，同样也是奥迪汽车走量车型，奥迪A4L厂商指导价为32.18万-39.68万元，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但是，这台EA888发动机却分为高低功率，低功率最大马力为190Ps，高功率最大马力为252Ps，全系匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现还算不错。

如果想花30万元买一辆中型轿车的话，奥迪A4L肯定会在大部分消费者考虑之内，而我2018年的时候就买了一辆奥迪A4L，买的是2018款40TFSI进取型版本，当时的指导价为30.70万元，搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力是190Ps，因为它是BBA中性价比最高的一款，宝马3系和奔驰C都要比它贵一些，到现在为止已经驾驶5年时间了，在这5年内体验还算不错，而近段时间，我自己决定换一辆中型车，所以就去试驾了部分豪华品牌，当我偶遇林肯Z之后却停留了脚步，开了5年奥迪A4L，突然试驾林肯Z，才发现德系和美系的差距！

当我在试驾的过程中，正好路过林肯4s店，身边的朋友也劝我进去感受一下林肯汽车，原本我就想抱着试一试的心态去的，但进店之后，我第一眼就看到了林肯Z这款车，因为自己一直是一个德系车迷，对美系车并不了解，林肯Z厂商指导价为25.28万-34.08万元，贯穿式前LED灯源给人带来一种超强的气场，另外，贯穿式后尾灯加隐藏式门把手提高了整车运动感和时尚感。

而4s店工作人员带我试驾了一台2022款林肯Z i酷尊雅版，这款车厂商指导价为29.98万元，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为246Ps，在我试驾的过程中，明显感觉比我之前的奥迪A4L动力强很多，虽然都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但带来的感受却不同，在乘坐的过程中，也感受到了豪华汽车带来了舒适性，虽然林肯在国内属于二线豪华品牌，但质感和乘坐感受并不比一线豪华品牌奥迪汽车差。

车身尺寸方面，林肯Z表现也非常出色，林肯Z长宽高尺寸为4982、1865、1485mm，轴距达到了2930mm，车长接近5米、轴距接近3米，这个尺寸非常接近C级车型，而林肯Z内部空间非常宽敞，后排坐三人根本感觉不出拥挤感，而我的奥迪A4L长宽高尺寸只有4818、1843、1432mm，轴距也仅有2908mm，就算是新款奥迪A4L整车尺寸也没有林肯Z大，林肯Z真的做到了商务家庭两不误，个人感觉林肯Z的尺寸才算是中型车该有的样子。

内饰设计方面，相信大家都觉得德系车更豪华，而当我看到林肯Z的内饰之后，才明白什么叫作豪华感，当你进入内饰之后，映在眼前的就是贯穿式27英寸中控大屏，个人感觉非常惊艳，再加上12.3英寸液晶仪表盘，这才叫真正的豪华感，而我的奥迪A4L只搭载一款8.3英寸中控屏，即便是2022款奥迪A4L也仅仅搭载一款10.1英寸中控显示屏，这就是差距，当你坐在主驾驶时，就能感觉出美系车带来的极致享受感，而且27英寸中控大屏是全系标配，这让我们感受到了林肯Z的诚意，如果是德系车的话，肯定只会搭载到高配车型上。

配置方面，林肯Z同样超过了奥迪A4L，林肯Z搭载360度全景影像、可开启全景天窗、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、L2级辅助驾驶系统以及面部识别功能，你看看我的奥迪A4L！30多万元的车只搭载了定速巡航、电动天窗，连倒车影像都没有，更不要说360度全景影像了，不得不说，美系车确实比德系车更良心，花同样的价钱，却能让消费者享受到更高的配置和体验，说实话，这才是消费者真正想得到的一款车。

动力方面，林肯Z全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力为246Ps，最大扭矩为376N·m，并不像德系车那养，同样的一台发动机还区分高低功率，这样一区分就多卖好几万元，而且林肯Z全系搭载8AT变速箱组合，相信大家都了解AT变速箱的优势，在汽车变速箱领域，AT才是老大哥，而我的奥迪A4L却搭载了一台2.0T低功率发动机，最大马力为190Ps，并匹配7速湿式双离合变速箱，瞬间与林肯Z拉开了差距。

整体来看，林肯Z全面超越了奥迪A4L车型，不管动力、空间还是配置，在同级别车型中都处于领先水平，再加上亲民化的售价，这些优势已经让林肯Z成为了同级别车型中的最佳之选，林肯Z再一次证明了美系车的实力和诚意。