世界焦点！5年计划投入1000亿，奇瑞加速新能源与智能化产业布局

9月16日，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心隆重举行。站在25周年新起点，奇瑞对外公布了最新战略规划，以及2022年GENE（基因）品牌概念车。

瑶光2025科技发布会现场

(资料图)

Part1: 瑶光2025奇瑞科技日

当前，汽车行业已经进入一个全新的时代，新一轮技术革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处于新旧赛道转换的关键节点。

为面向新赛道构建技术优势，布局全球化，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士代表奇瑞，在本次活动上正式启动“瑶光2025”前瞻科技战略。

整体来看，该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域。

四大领域、13大核心技术

其中火星架构重点包含平台架构以及EEA电子电气架构两方面，类似于丰田的TNGA平台架构。属于一种高效的生产力架构，并非某一个系列车型的生产平台。

火星架构促进车型开发效率，降低成本

目前火星架构已经升级到了2.0版，可以任意运用了奇瑞汽车最新的车身、底盘、动总以及智能网络架构技术，开发出不同级别、尺寸、类型的产品。

这里多介绍一点（既然火星架构2.0不是生产平台，那奇瑞的生产平台有哪些？），生产平台方面，奇瑞汽车现有T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台。

M3X插混平台

其中T1X平台是专业SUV平台，瑞虎8(参数|询价)、瑞虎7(参数|询价)、瑞虎5x(参数|询价)均基于此平台开发；

M1X平台是轿车平台，但也可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯电动等多种产品，此次预售的艾瑞泽GX(参数|询价)以及艾瑞泽5(参数|询价)都是诞生于该平台；

M3X是奇瑞最新开发的智能、互联、电动的模块化高端整车平台，兼容轿车和SUV，传统动力、插电式混合动等，目前星途系列车型就来自于该平台；

奇瑞纯电平台

最后一个是奇瑞的纯电平台，大蚂蚁(参数|询价)、小蚂蚁(参数|询价)皆出于此。

鲲鹏动力则是奇瑞动力技术领域的总称，涵盖了燃油、混动、纯电以及氢动力等多种能源形式。

鲲鹏动力-九合一电驱

鲲鹏1.5T发动机

雄狮科技则主要涵盖了以Lion Cloud OS为基础的科研项目。

进一步可拆分威雄狮智驾：自动驾驶业务、雄狮智云：智能网联业务、雄狮智赢：数字化营销、雄狮智造：智能智造业务、雄狮智行：移动出行和共享出行业务、雄狮智云（智能网联系统）等。

支撑雄狮科技的EEA架构

银河生态是面向数字时代的出行生态布局，主要是通过软件和网联化实现人车-车家-车路之间的无缝连接，涵盖的终端包括无人机、VR眼镜、手机终端等。

为达成上述目标，未来5年，奇瑞计划研发投资1000+亿，培养研发人才20000+人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。

此外，奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心，实现全球一体化管理。

整体来看，以技术立企的奇瑞，正在加速新技术方面的研发创新。

Part2: 发布GENE（基因）概念车

“瑶光2025 奇瑞科技DAY”，不仅是对前瞻科技的展望与规划，也是对现行技术的一次系统展示。

在发布会期间，奇瑞对外发布了2022年奇瑞主线的品牌概念车——GENE（基因）。

GENE概念车

GENE概念车的设计核心逻辑是“品牌符号化”。通过将奇瑞logo进行符号化处理，抽离出“奇瑞环”为核心符号（即环形）。通过对环形元素的不断重复应用，强化“奇瑞环”这一概念。

GENE（基因）概念车的外观（前后大灯）、内饰座舱、包括拨杆造型都采用了这个圆环设计风格。

从LOGO中抽出来的奇瑞环

奇瑞环设计语言融入到座舱

奇瑞环设计语言融入到外观——前大灯

除此之外，概念车为全尺寸SUV，总车长5米，宽2米，高1.75米。

全尺寸概念车侧面

概念车的打开方式为对开门

尾仓是电动滑盖，盖子向上打开，后备箱向外滑

基因概念车选用了抽屉式后备箱，配备了两套无人机及电动滑板，为用户提供了屋外游览及记录的生活选择方式。无人机跟拍的影像可以同步至车内，乘客可以选择进行VR体验。

后备箱中的无人机和电动滑板

内饰为宽敞的4座，座椅均可滑移旋转。

中控采用了曲面27寸环抱屏幕，搭载了奇瑞的 “ Galaxy Ecosystem” 银河生态交互系统。

在驾驶模式( Real )下，方向盘靠近驾驶员；当切换到元模式（Meta）时，方向盘会主动退缩远离驾驶员进入自动驾驶，同时隐藏在方向盘下方的虚拟现实眼镜(VR)会推出，在乘客佩戴眼镜后座椅会自动调节到半躺模式，为虚拟体验（元宇宙接口）提供舒适感。

动力系统为电动+太阳能。

整体来看，奇瑞GENE（基因）品牌概念车其中有奇瑞对设计、交互体验（自动驾驶、网联、VR、元宇宙）、生态出行（银河生态）等多维度的展望；更是奇瑞对未来汽车制造工艺的思考，未来出行生态、生活方式的全新思考。

相信有很多读者与羊咩咩一样，虽然无法全部理解，但依然为之震撼。

Part3:总结

过去25年，奇瑞在中国汽车市场“以市场换技术”的大环境下，完成了工业积累，这也是中国汽车品牌从模仿到创新的历程。

未来25年，以奇瑞为代表的中国汽车品牌将要面临着从“创新竞争到创新引领”的全新挑战，当然新挑战更是蕴藏新机遇，在“瑶光2025奇瑞科技”战略的引领下，以奇瑞为代表的自主品牌，已率先出发，加速布局。