焦点播报:混动DHT全能出击，消除你的里程焦虑

2022年以来油价的疯狂上涨

使得燃油车车主们压力山大

电车的低使用成本逐渐赢得用户的青睐

【资料图】

但是新的风暴又出现了

充电时间和续航令人焦虑

这时候长城混动DHT

像迪迦一样出现了

搭载混动DHT的魏牌摩卡(参数|询价)DHT-PHEV性能版

可以实现纯电续航175km、5.8L亏电油耗

以及1076km满油满电综合续航

轻松满足低成本城市通勤

又能以低成本实现超长续航

混动DHT-PHEV架构

支持11kW交流慢充和直流快充

摩卡DHT-PHEV支持最高60kW快充

半个多小时可充电至80%电量

不仅充电快

搭载混动DHT的哈弗神兽(参数|询价)DHT

0-100公里每小时加速成绩8.16秒

让你想快可以快，想省也能省

混动DHT采用更先进的技术路线

打造双电机混联拓扑结构

实现更丰富的混合驱动模式

让整体系统尽可能多的在高效区间运转

平顺性也是混动DHT的一大优势

从发动机启动到能量模式切换

再到机械两挡间的切换

所有你认为可能产生冲击的操作

都能做到快速又平顺

除了平顺，这辆车还很安静

电机定子采用低谐波绕组结构

改善高频噪声

而混动专用的1.5L和1.5T发动机

也对整体NVH进行了优化

使用户远离噪声的困扰

混动DHT搭载39.67kWh大容量电池

通过高能量密度和低内阻电芯

提高电池能量利用率

双电机混联的结构可以实现

EV行驶、串联驱动、并联驱动等各种模式

还可以根据驾驶场景自动切换

城市道路低速行驶时采用纯电和串联驱动

发动机不工作或者负责发电

在高速巡航时候采用直驱

两挡直驱可以根据车辆负荷智能调节

提升燃油经济性

匹配强大的动能回收功能

100km/h-30km/h降速测试

动能回收效率可以达到12%

2022年是新能源车保值率上升元年

是油价波动幅度最大的一年

是95号汽油接近10元的第一年

还有什么能比得过

一辆靠谱的新能源？