J.D.Power作为颇具权威性的评价机构,其发布的各种排行榜一直颇受关注。而近日J.D.Power又发布了2022中国新车质量研究报告,数据显示豪华品牌中保时捷斩获第一,力压雷克萨斯,路虎、奥迪、凯迪拉克位居前五,而宝马与奔驰却退居幕后。而主流品牌中,奔腾、别克、丰田、长安则进入前五之位,同样和消费者的一般认知有所出入。
下面我们对具体排名进行简要梳理。
豪华品牌质量排行中保时捷斩获了第一,作为领先于BBA的超豪华品牌,保时捷的品质表现似乎和自己的售价也成正比,至少比动辄投诉召回的奔驰、宝马要强上不少。
(相关资料图)
雷克萨斯作为进口品牌,其销量和品质在国内也颇受消费者认可,其耐久性、可靠性在北美市场同样有口皆碑,而在国内市场其落后于保时捷却同样领先于BBA,这似乎同样没什么可以质疑的。
排在第三位的路虎则有些让人看不懂,主要原因还是路虎在国内不仅销量较低,而且品质问题频发,前些年更是315的常客而逐步被淘汰,如今进入2022年新车质量研究豪华品牌前三之列,说实话,笔者是有些费解的。
至于奥迪、凯迪拉克同样进入了前五,其排名领先于奔驰、宝马、沃尔沃等品牌,成绩位于平均值之上,同样值得我们肯定。
主流品牌的表现同样有些超出我们认知,从结果来看,广汽本田、东风本田分列第1、2位,力压一汽丰田、广汽丰田,而别克则位居第三,同样反超了丰田。事实上,从销量和一般口碑来看,丰田是要领先于本田和别克,尤其是别克眼下销量更是已经走起了下坡路,产品品质表现也一般,但从J.D.Power的排名来看,显然这种眼光需要改改了。
长安汽车位居第五,仅次于一汽丰田,同时领先于长安福特,这也是自主品牌中表现最好的品牌,力压吉利、长城、比亚迪等一线合资厂商。至于上汽大众则位列第8,落后于广汽丰田,但是领先于马自达等品牌。
此外,位于主流车品牌平均得分线之上的车型还有奇瑞、传祺、马自达、吉利、雪佛兰、东风风光、领克等品牌,这些车型也可视为自主品牌的佼佼者。
从豪华车品牌排名及主流车品牌排名来看,日系车整体排名还是较为靠前,包括雷克萨斯、丰田、本田等都有上榜,同时自主品牌的崛起也不容忽视,尤其是相比于很多合资品牌,其品质表现已经有了明显提升,对于消费者而言,入手国产品牌的性价比还是很高的。
写在最后:
某种程度上说,这份榜单虽然在和各品牌的销量表现有所差距,但是却对消费者购车具备一定的参考意义,销量好的车并不一定品质好,而品质高的也不一定销量好,对于消费者而言,在购车前详细了解自己有意入手的车型和品牌,则能够在很大程度上避免买车容易、养车难的烦恼。
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