焦点速递!本田全新SUV——ZR-V致在:地球梦1.5T发动机+CVT,价比逍客

  • 发表于: 2022-08-31 05:33:11 来源:爱卡汽车网

本田汽车相信大家也不陌生,在8月30日,广汽本田旗下全新紧凑型SUV——ZR-V致在就正式上市了,指导价15.99万-19.59万,这价位贵吗?放在合资紧凑型SUV中属于正常,像日产逍客(参数|询价)、大众探歌等也差不多是这个价。但与国产紧凑型SUV如长安CS75(参数|询价) PLUS,哈弗H6(参数|询价)等相比,本田ZR-V致在确实显得贵。

本田ZR-V致在的定位是介于缤智(参数|询价)和皓影(参数|询价)之间,这款车是与思域(参数|询价)/型格(参数|询价)同平台打造。整车设计上,本田ZR-V致在整体的设计偏向于家用,六边形蜂窝进气格栅看上去时尚感还是很强的,大灯本身与格栅是分开的,前脸来看,本田ZR-V致在会给人一种小巧玲珑感,相对来说气势没有长安CS75 PLUS,哈弗H6等强,他整体会较为的内敛。

侧面设计上,本田ZR-V致在就是中规中矩的设计风格,本身其长宽高就是4568mm/1840mm/1621mm,轴距为2655mm,所以在侧面看上去确实会显得短小一些,与日产逍客、大众探歌等差不多大,和长安CS75 PLUS,哈弗H6等相比,本田ZR-V致在看上去会小一圈。


(资料图)

尾部设计上,本田ZR-V致在整体会显得较饱满,尾灯是分体式的设计,与前大灯相呼应。整体的设计来看,本田ZR-V致在属于正常的设计,并没有太多花俏的设计,其就是普通家用SUV设计。

内饰设计上,本田ZR-V致在与型格有一些相似,方向盘采用的是三幅式设计并带有多功能按键,中控屏是悬浮式设计,10.1英寸的中控屏大小正常,可玩性也很高,本身其就支持语音识别控制,智能化程度还是不错的。

配置上,本田ZR-V致在全系搭载了10.1英寸中控触摸屏,内置最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。全系拥有前排膝部气囊,这还是较为少见的,特别是在家用SUV上,点赞。除了精英版,其他两个版本都拥有L2级别的自动驾驶。

本田ZR-V致在他的座椅填充物较为的柔软,乘坐的舒适度还是可以的,虽然整车看上去不大,但2655mm的轴距也保证了其车内的空间,加上本田素来有“空间魔术师”的称号,实际的空间表现不会比长安CS55(参数|询价) PLUS,瑞虎7(参数|询价) PLUS等差。

动力系统上,本田ZR-V致在搭载的就是本田的地球梦发动机,1.5T发动机可输出最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,与之匹配的是CVT变速箱,底盘上其搭载的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统可以说是本田的王牌动力总成了,从市场搭载的本田车型来看,操控表现非常强,油耗也不错。

对于日常的用车来说,我个人较会推荐豪华版。豪华版比起精英版贵了1.9万,但多的很多配置都是实用的,如L2级别的自动驾驶,像主动安全系统,ACC自适应巡航及车道保持等配置还是非常实用的。内饰整体的用料也更好,后座也有了空调出风口等,整体的配置升级确实很多。

至于尊享版?这个版本多出的更多是享受配置,如方向盘换挡,BOSE音响,扬声器更多等,整体多出的配置更多是享受配置,日常的家用来说,我认为没必要,并且顶配的指导价也差不多到20万了,确实不便宜了。

整体来看,本田ZR-V致在的到来确实丰富了广汽本田的产品线,从产品竞争力来看,属于正常,价位与日产逍客、大众探歌等差不多,若单纯说性价比,那确实不算突出,现在就看本田的知名度加持之下,本田ZR-V致在能够交出怎么样的成绩了。