当前速递！中期改款堪比换代 试驾“准八代”东风日产天籁

现在大家提起B级车型会想到哪些车型？相信有很多人会想到东风日产天籁，其无论是性价比，还是皮实耐用的形象，已经在大家心中留下良好的印象。其实，东风日产天籁(参数|询价)自2004年国产以来，凭借着超强的产品质量，获得了汽车市场和众多消费者的认可，稳居国内B级车头部行列。

现在有个好消息告诉大家，就是东风日产天籁即将迎来史上“最强”的中期改款-“准八代”车型，新车在外观、内饰和智能配置上做出了众多升级。有幸的是AM车镜在“准八代”东风日产天籁还没有正式上市之前，就对新车进行了试乘试驾，下面AM车镜就给大家说一下“准八代”东风日产天籁都做出了哪些升级。

外观更符合年轻人需求

(资料图)

全新东风日产天籁作为中期改款车型，外观上继承了日产标志性V-Motion设计理念的同时，也进行了全新的设计。前进气格栅内部由原来的蜂窝状改成了横向镀铬设计，进气格栅边缘V型镀铬装饰也改用了两侧熏黑设计，并且和回旋镖式LED前大灯连接，再配合新增的前流水LED转向灯，在拓宽前脸视觉效果的同时，让整车体现出沉稳大气的风格。

车身侧面的变化并不大，只是采用了全新的19英寸多辐条轮毂，配合悬浮式车顶和贯穿前后的双腰线设计，让车侧看上去十分地灵动。车尾部分最大的变化就是Y字造型的尾灯，采用熏黑处理，内部灯珠呈点阵式排列，和前脸做出了呼应。

作为中期改款车型，“准八代”东风日产天籁在外观上加入众多当下年轻人喜爱的元素，比较符合年轻人的审美，让整车的质感有着不错的提升。

内饰科技感和氛围感全面提升

内饰部分，“准八代”东风日产天籁让人眼前一亮的变化就是换装了12.3英寸多功能中控屏和新增64色智能交互式氛围灯，这在合资车型中并不多见，在增加车内科技感的同时，也为车内带来不错的氛围感。

新增64色智能交互式氛围灯具有5种风格的场景和4种交互模式，车内氛围灯会根据音乐、场景和模式的不同，呈现不同的视觉效果。

12.3英寸多功能中控屏内搭载了东风日产最新的科研技术成果－NISSAN Connect超智联2.0 Plus拥有诸多先进的智能配置，相比之前的版本NISSAN Connect超智联2.0 Plus新增了14项全新功能，其中以AR实景导航最为惊艳，它可以在导航时，通过AR增强技术让中控屏内呈现三维立体的实景导航，在试驾中AM车镜还特意对此项功能进行了体验，其导航准确度相比传统的导航提升了不少，同时也能提升车辆的行驶安全。

新车除了以上配置的升级，还新增了手机无线充电、9扬声器的BOSE音响、0.58㎡超大天窗、车家互联、声纹登录等配置，可以说“准八代”东风日产天籁在配置上的提升，使车辆更加智能，也更加舒适，同时也符合现在智能化的发展。

座椅舒适性和工艺全面升级

“准八代”东风日产天籁在座椅方面也是传承了日产“大沙发”的优势，符合人体工程学的零重力座椅采用三层缓冲材质、3D侧翼支撑能有效缓解长途驾车的疲劳。此外，新车还采用了全新立体绗缝打孔图案，新增侧翼刺绣及棕色内饰，主驾座椅新增4向电动腰托，同时前排座椅还新增通风、按摩、记忆功能。相比老款车型新车的座椅无论是舒适度，还是工艺上都有了不错的提升，让日产“大沙发”的名号更加响亮。

动力表现出众 静谧性强

动力上，这次AM车镜试驾的是2.0T版本，其搭载的是VC-TURBO超变擎涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率179kW，最大扭矩371N·m。其实这款VC-TURBO超变擎涡轮增压发动机是全球首款已量产的可变压缩比的涡轮增压发动机，发动机可以在压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）之间智能切换，让车辆具备高性能的同时，还能具备超低的油耗表现。在实际的驾驶体验中，AM车镜驾驶着“准八代”东风日产天籁经过了城市拥堵路段、盘山道路和乡村道路等一些常见的路况，其动力表现十分的出众，无论是高速状态下的超车，还是红绿灯处的起步加速，其动力响应非常的跟脚，随踩随有没有出现任何的动力迟滞。在连续转弯的盘山道路上的表现也可圈可点，首先就是转向手感给了我不小的惊喜，配合良好的底盘调校，让车辆在转弯时车身整体比较稳定，并没有虚浮的感觉。

在智能驾驶辅助功能上，“准八代”东风日产天籁采用的是日产增强版的ProPILOT超智驾，具备L2级智能驾驶辅助，拥有自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞智能刹车等众多智能驾驶辅助功能。相比老款车型“准八代”东风日产天籁在智能驾驶辅助上更加逻辑灵活，识别更加精准，可有效规避车辆面对的安全问题。

在车辆的静谧上，“准八代”东风日产天籁也进行了升级，前挡风玻璃和前侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，同时车身多处还加装了多种吸隔音材质，再配合ANC主动降噪和ATR主动式扭力拉杆2大领先降噪技术，让“准八代”东风日产天籁的车内静谧性达到了同级最优水准。此外，“准八代”东风日产天籁在静谧性上还有着优秀的传承，此前，第七代东风日产天籁就先后获得了中汽研认证的2022年“静谧之星”和2021 CCPC专业站隔音降噪赛全场“静谧之王”等称号。

AM车镜总结：

通过一天的试驾让AM车镜对“准八代”东风日产天籁的印象深刻，其这次中期改款做出的升级真的可以媲美“换代”，无论是在外观、内饰方面更加年轻化的设计，还是科技感和舒适性上的提升，亦或者智能配置和车辆细节上的把控，都让“准八代”东风日产天籁在同级别车型中的优势更加明显，也更加符合现在的市场需求，等到新车上市以后必定会赢得市场和消费者的认可，从而再次拉高天籁的销量成绩。