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智己汽车携“新世界驾控旗舰”智己L7(参数|询价)登陆2022成都车展。在启动全国交付70天后,智己L7正式达成第2000台交付。
智己L7的外观采用了封闭式格栅的设计,兼具简洁、前卫、运动、科幻等风格。而在汽车的顶部凸起部分则是专门搭配的三个摄像头,智己表示三个摄像头最高可以获得超过1亿像素的综合成像。此外智己L7也配备了目前新能源汽车十分常用的无框车门设计,进一步提升车辆的豪华感。
内饰简洁又不失科技感,仪表盘、26.3英寸中控屏以及一块12.3英寸的副驾驶屏幕所组成的共39英寸的屏幕,视野十分地明显,除此之外,智己L7也配备了一块12.8英寸悬浮式中控屏,用于汽车的操控,智己L7配备了高通骁龙8155处理器,借助IM OS车机系统实现流畅的使用体验。智己L7配备了数十个测量单元,借助IM AD智能驾驶辅助实现多项辅助驾驶功能。动力与续航方面,智己L7配备的是前后双电机四驱系统,最大功率达到了425KW,百公里加速仅为3.87s,CLTC的续航数据为615KM。
在本届车展上,云集于16个展馆、上百品牌约1,600台展车中,唯有智己L7采用同级唯一“四轮转向+混合胎宽”顶级性能架构。其搭载的四轮转向全驱系统,拥有5.4米的超小转弯半径,即使遇到魔鬼级山路发卡弯也能一把掉头。超跑同款的前245mm后275mm混合胎宽设计,宽大后胎提供更强抓地力,在险峻陡弯急加速和高速过弯时牢牢抓住地面,带来超稳驾控。在前不久的“IM@成都”试驾活动中,智己L7凭借这项“独门绝技”连挑“成都秋名山”蒲虹路181道弯,继刷新“最长电漂”世界纪录后,再展“驾控天花板”的王者实力。
在最新发布的“上海中环高架70公里0接管”实测视频中,智己L7的IM AD智能驾驶系统在高峰时段,以“更像人”的智能驾驶体验,轻松应对路况复杂的上海中环高架,让跻身全球第一梯队的智驾实力无可争辩。
不断进化的IM AD智能驾驶系统,既能游刃有余地处理“拥堵道路车辆加塞儿”、“大车异型车躲闪”等各类高频出行痛点;又能在狭小空间内自动精准泊车,展现出超强的系统进化能力。自交付以来,IM AD系统功能进步迅速,10天内算法的预测能力提升42%,让IM AD“更像人”的智能驾驶在每一个细节处理上都更加完善。
伴随着产能的提升,未来智己也会为消费者提供更多兼顾智能与科技感的整车产品。