(资料图片)
8月25日,比亚迪旗下唐DM(参数|询价)-p正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为28.98-32.98万元;同时,比亚迪还推出了252公里尊享型的DM-i车型,补贴后售价为27.98万元。
外观方面,新车延续了Dragon Face 3.0设计语言,前脸的进气格栅内部采用龙鳞式设计中网,上方的贯穿式银色装饰条则是为龙须,搭配两侧狭长犀利的前大灯组和运动化前包围,营造出精致时尚的视觉观感。
车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶造型,车窗边框使用镀铬饰条进行装饰,刚劲凌厉的腰线从前大灯延伸至后车门,搭配全新样式的双五幅式轮毂,更显年轻活力。
车尾造型稍显夸张,车顶配有扰流板,并集成了高位刹车灯,贯穿式后尾灯外圈采用红色灯带勾勒,宽大的下包围护板样式精致,进一步提升了整车的时尚气质。
内饰方面,新车带有明显的比亚迪家族设计风格,配备双辐式多功能方向盘和超大尺寸中控触摸屏,突出科技感的同时,还通过双色设计来营造温馨的座舱氛围。新车搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、双频定位、全车语音交互等功能,配备的DiPilot智能驾驶辅助系统已达到L2.5级辅助驾驶水平。
此外,新车还配备了W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、NAPPA真皮座椅、全景天窗等安全和舒适配置。
值得一提的是,新车标配为七座版本,但也推出了大六座版可选,且第二排座椅支持电动4向调节,以及通风、加热、按摩等功能,还配备了杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口,让乘客拥有更加舒适的乘坐感受。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+电机组成的骁云-插混系统,最大功率为452kW,百公里加速4.3秒,NEDC亏电油耗6.5L/100km。而此次加推的唐DM-i(参数|询价) 252KM尊享型,NEDC纯电续航高达252km。
同时,新车使用的混动专用磷酸铁锂“刀片电池”,可使纯电续航里程达到215km,综合续航高达1020km,并支持快充,20分钟即可将电量从30%充至80%,真正实现短途用电、长途混动。而且,新车还配备VTOL移动电站功能,拥有最大6kW的对外放电功率,支持多电器同时用电,可以实现全场景用车需求。
此外,新车配备的超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大配置,可以轻松应对冰雪路面、泥泞湿滑路面等复杂地形,进一步提升新车的操控稳定性与越野脱困能力。