当前速递！13万级高端混动SUV享40万级越级实力，东风风神皓极超出期待

对于一个喜欢旅行的人，西藏是一个绕不开的地方。这里有独特的高原雪域风光,这里有妩媚的南国风采,这里的人文景观和大自然完美地融合在一起，这里在旅行者的眼里藏着无穷的宝藏。

(资料图片仅供参考)

到西藏旅行，羊卓雍措一定是你不能错过的地方。羊卓雍措藏语意为“碧玉湖”，湖水在苍茫高原映衬下碧蓝如洗，是西藏三大“圣湖”之一。湖光山色之美，冠绝藏南。平静的湖面，碧玉的海水，蔚蓝的天空，阳光照射下湖面呈现五彩斑斓的色彩，就像梦中的仙境一般。

小编此次入藏的旅程是从拉萨一路驶向羊卓雍措，穿越120km高原线路、爬上4500米山巅，途径高原、冰川、盆地，探索壮美自然之鬼斧神工，共赴一场洗涤心灵的天路之旅。和小编共赴西藏之旅的还有东风风神皓极，在这段路程上，小编也体会到了皓极越级的产品实力。

这次旅程的第一个挑战就是汽车高原反应，因为这趟旅程的海拔非常高，旅途是处于低气压低含氧量这种外部环境，车辆顺着川藏线深入，所处位置的海拔高度不断增加，空气会越来越稀薄，随着气压的不断降低，油泵会出现断油的现象，发动机产生熄火现象。这对车辆的综合实力要求是非常高的，而我们驾驶着东风风神皓极，维持着100km/h左右的一个速度，皓极一路上没有表现出不适应的状态。皓极混动版采用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配41.07%热效率的专用混动东风马赫动力1.5T高效四缸发动机，实现系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m，0.15s起步加速响应，瞬时弹射起步，具有超越2.0T排量的动力，在高原之上依然展现出了澎湃的动力性能。

皓极混动版这款车开起来非常舒服，正常起步是纯电模式的，非常丝滑，如果是急加速起步的话，动力系统进入并联模式，会产生较强的推背感。路程中遇到堵车的时候，车辆是纯电驱动的，没有启停顿挫的困扰。在低速行驶，车辆是纯电模式，静谧性远超卧室级静音体验。在中速行驶阶段，汽车处在串联模式，发动机给电池充电，然后由发电机驱动车辆，动力输出稳定。而在车辆高速行驶、上坡路段和高速超车阶段，车辆处于并联模式，发动机和电机一起发力，驱动车辆并带来持续的澎湃动力。皓极全车140处降噪隔音处理，就是在高速行驶的过程中，整车静谧性也保持在一个优秀的水准。

皓极混动版这款车型是电驱随时介入的能用电时少用油的工作逻辑，因此在保持强劲动力的同时也能够保持智能节油以及极致高效，皓极混动版综合油耗低至4.8L/100km（NEDC），一箱油综合续航1000km，续航里程媲美理想，油耗却更低。在驾驶的过程中，小编一直是处于尽情驾驶的状态，而跑完全程大概120KM之后表显油耗只有5.1L/100km，和官方的数据还是非常接近的。当然也有的媒体老师还跑出 4.8L/100km，这和各自的驾驶习惯还是有不小关系的。

皓极混动版有3种驾驶模式，Eco、Normal和Sport模式，ECO模式就比较保守，开起来会觉得比较肉，但能耗很低，而Sport模式就会比较运动，油门加速和反应速度就很快，开起来会很刺激。如果Eco和Sport模式都不喜欢，你还可以选择Normal模式，在这个模式下还有1到8档可供选择，看哪个档开起来比较舒适就可以调到哪个档。

说完试驾体验，下边小编就带大家看一看这款车的静态体验。皓极外观非常年轻时尚，大胆前卫的造型非常得年轻人的喜爱，前脸比较硬派，黑色倒梯形的中网采用经典的直瀑式设计，并向侧面延伸。分体式LED大灯炯炯有神，双斜杠的LED日行灯设计独特，黑色的哑光轮眉和越野造型的下护板，增添了运动风范。

车身侧面线条非常流畅，腰线很凌厉，镀铬件装饰的前翼子板，19英寸的大尺寸熏黑轮毂，看起来非常有运动范。车辆尾部的设计非常精致，贯穿式的尾灯，隐藏式的双边双出的排气设计，增添了不少运动色彩。

尺寸方面，皓极的长宽高分别为4720mm/1910mm/1702mm,轴距达到惊人的2825mm，得益于这个超长的轴距，车内的空间也是非常宽敞的，后备箱的空间也非常大，家用是完全足够的，后排座椅还可以完全放倒，放倒后后备箱的空间得到进一步的扩大。

内饰这块，皓极非对称分布的环抱式座舱设计非常适合年轻人独特的格调，纯黑的内饰，单幅的方向盘，真皮包裹的握把。由12.3英寸的仪表盘和中控屏组成的24.6英寸的曲面大屏，非常有个性，值得一提的是，皓极还搭载了同级唯一且全系标配的女王副驾，当椅背放倒、腿托升起，副驾将变成一张移动的床，家里的女王大人可以美美的享受到躺赢的感觉，这是更高级别的车型才能享受到的乐趣。

安全方面，皓极车身采用2000Mpa超高强热成型钢，并首次应用于A柱、B柱等重要碰撞安全零件；车身高强度钢占比74%，整车结构稳定性及乘员舱空间完整性非常优异，车内能触摸到的地方均采用低挥发更健康的婴儿级环保材料，环保标准远超同级。此外，皓极提供了包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等众多主被动安全配置，具有540°全景影像、AR实景导航功能，可以给到用户全方位的守护。

皓极定位紧凑型SUV，以中型SUV的尺寸和配置，进军紧凑型SUV市场，极可能成为紧凑型SUV的终结者。一路体验下来，皓极这款车型完全超出了我对一款13万级混动SUV的期待，皓极的驾驶体验非常高级，而且轻轻轻松就完成了对世界屋脊的挑战，在雪域高原轻松展现40万级越级实力。